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Übersetzung Gasgas Txt pro 250

Jost05 - - Technical Support
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punto1956

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Towcar Heckträger

Beta2003 - - Technical Support
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meck-kis

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der "neue" alte aus dem saarland mit bultaco matador mk10

mappen - - Trialtratsch
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mappen

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NSU OSL 251 RIGID ein Traum wird ...

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Kobold

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Beta Evo 290 2T 2011

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    punto1956 -

    Hat eine Antwort im Thema Übersetzung Gasgas Txt pro 250 verfasst.

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    Hallo war immer so vorn 1zahn weniger sind hinten 4 zähne gruss k-h
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    Jost05 -

    Hat eine Antwort im Thema Übersetzung Gasgas Txt pro 250 verfasst.

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    ok ein Zahn macht schon viel aus? Werde ich mal probieren, Danke.
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    Trialsprotte -

    Hat eine Antwort im Thema Übersetzung Gasgas Txt pro 250 verfasst.

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    Wenn sie dir im ersten Gang zu schnell ist, einfach etwas kürzer übersetzen, ein Zahn vorne weniger oder hinten ein paar mehr, vorne geht schneller und ist billiger, erhöht aber den Kettenverschleiß, bei großem Kettenrad ist auch schnell die Kette…
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    Jost05 -

    Hat das Thema Übersetzung Gasgas Txt pro 250 gestartet.

    Thema
    Hallo, ich habe mal eine Frage an die Spezis unter euch, ich musst heute mal wieder feststellen das ich und meine Gasgas noch nicht so richtig zusammen funktionieren. Ich muss in engen Ecken immer mit der Kupplung arbeiten weil sie im Standgas…
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    meck-kis -

    Hat eine Antwort im Thema Towcar Heckträger verfasst.

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    Für die eufab habe ich nur eine Stützlast von max.50 kg. gefunden. Die andere hat per Gutachten max. 68 kg. 68 ist rechnerisch noch immer nicht ganz toll aber besser als 50.... Gruß
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    mappen -

    Hat eine Antwort im Thema der "neue" alte aus dem saarland mit bultaco matador mk10 verfasst.

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    tach die nebensächlichen dinge wie spule, kerze, stecker und kabel, kontakt und kondensator, sowie killschalter sind alle durchgemessen. i.o. ;) habe wegen der blinker auch eine neue ulobox, was aber ja nichts mit dem zündfunken zu tun hat... stehe ja…
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    Langsamfahrer -

    Hat eine Antwort im Thema der "neue" alte aus dem saarland mit bultaco matador mk10 verfasst.

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    Schau auf die Homepage von Powerdynamo.biz ​Powerdynamo kann ich empfehlen ​Fahre in zweien meiner Trialmotorräder Powerdynamo ( BMW und Gilera ) - in einer Electrex world ( Tiger Cub )
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    Kobold -

    Hat eine Antwort im Thema NSU OSL 251 RIGID ein Traum wird ... verfasst.

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    Hallo Volker, Trial-Reifen im Format 3,50 x 17 gab es in den 70ern auch auf den kleinen Cotas. Bekommt man noch bei: clasicaslegendarias.com. Gruß Reinhard
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    falconisti -

    Hat eine Antwort im Thema NSU OSL 251 RIGID ein Traum wird ... verfasst.

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    Volker, ich hab in meinem Guzzi-Lodoal-Projekt hinten auch eine 17 Zoll Original-Felge drin. Dafür hatte ich mir einen 17 Zoll-Trialreifen besorgt. Gabe es mal für 80er Betas. Schön schmal, aber funktioniert. Hab bloß keine Ahnung mehr, woher ich den…
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    Der Elch -

    Hat eine Antwort im Thema der "neue" alte aus dem saarland mit bultaco matador mk10 verfasst.

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    ... sehr gerne liegt ein Problem dieser Art an einem defekten Killschalter bzw. dem Kabel dorthin. Schon das Kabel vom Killer mal direkt an der Zündung komplett entfernt ? Das kann schon helfen ...