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    Beta Factory 2018

    LukMichs - - News

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    Ich finde es auch nicht hübsch, aber Vorsicht: Die "normale" Beta 2018 hat mir optisch -anhand der veröffentlichten Bilder" zuerst auch nicht zugesagt. Inzwischen habe ich das Ding zuhause und die ersten Stimmen im Verein sagen, es ist hübscher als der weiße oder rote Rahmen. Will sagen: Erst mal in Natura sehen, Werbefotos sind manchmal komisch...

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    Das Mischöl meiner Motorsäge ist 15 Jahre alt.Das Zweitaktöl für den Trialer kaufe ich im 4 Liter Kanister. Hatte noch nie ein Problem damit. Das einzige was ich merke: Wenn ich die Motorsäge ein Jahr nicht benutze, springt sie erst nach sehr oft ziehen an. Seitdem läuft jeder Motor einmal im Quartal für 5 Minuten, und alles ist gut. Beim Trialer kriege ich den Benutzungsabstand aber nicht hin

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    busto und fajardo 2018 auf gasgas

    LukMichs - - News

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    Hatte Theresa so verstanden, dass Sie Montesa fährt, aber für ein Schweizer Team. Vielleicht ist auch die ganze Aufregung umsonst: todotrial.com/en/news/item/591…-futuro.html#.WgHG_NXWyUk Da steht, dass Busto noch nichts entschieden hat, wenn ich das richtig deute.

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    busto und fajardo 2018 auf gasgas

    LukMichs - - News

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    Für Beta und Montesa wird es tatsächlich spannend. Es wurde berichtet Fuji hört auf - damit wäre Toni bei Montesa alleine. Ich denke er wird einen Trainings- und Teampartner brauchen. Alleine schon weil man schon wie gewohnt Konstrukteursweltmeister werden will. Und Beta - na ja, einen Fokus auf die WM haben die Leute bei Beta eh nicht gelegt, zumindest die letzten Jahre. Aber präsent wird man sein wollen. Und wie finanziert Gas Gas das alles? Spielt da Geld keine Rolle oder ? Wie viele Gas Gas …

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    Vertigo Mini-Vandal

    LukMichs - - Trialtratsch

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    Mir geht das Motorgekreische der Kleinen auch auf den Keks. Aber wenn einer ein erwachsenen Moped mit 35 Kg Gesamtgewicht rausbringen würde, wäre das eine Sensation. Und wenn die Vandal statt der 46 kg der Boy wirklich nur 24 kg auf die Waage bringt, dann ist das ein echter Schritt. Insofern: Ja, das Ding ist eine Klasse für sich und Vertigo anscheinend der erste Hersteller, der ein Moped für die Kleinen baut, das den Namen auch verdient hat. Denn 46 kg für ein 25 kg Kind ist wie 160 kg Mopeds f…

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    Also ich habe die 2016er als 250er in Gebrauch. Die 2017er ist (so mein Eindruck einer Probefahrt, aber schon eine Zeit her) tatsächlich noch etwas sanfter. Mein Eindruck war, dass diese mehr Schwungmasse hat. Der Unterschied war spürbar, aber nicht allzu groß. Beide 250er waren im Vergleich zur 300er deutlich ruhiger zu fahren. Falls jemand sucht...in 2 Monaten gebe ich meine her Viele Grüße Volker

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    Trial am 19. und 20. August in Idstein

    LukMichs - - LF Trials

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    Hallo, es ist alles gerichtet für das Trialwochende. Heute kam nach 16 Uhr zwar ein heftiger Schauer runter, aber ab jetzt bleibt es laut Wettervorhersage trocken. Morgen um 13 Uhr haben wir supergriffigen Boden, die Nässe geht in Idstein schnell weg. Infos unter amc-idstein.de Viele Grüße Volker

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    MSC Schatthausen baut

    LukMichs - - Trialtratsch

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    Sieht gut aus! Da darf man gespannt sein. Aber das es einzigartig ist, ist falsch. Der Idsteiner Wasserfall ist jetzt schon seit 10 Jahren in Betrieb. Kann am 19./20. August ausprobiert werden

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    So wird die Jugend ausgebremst....

    LukMichs - - DM,EM und WM

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    Sportführerschein gibt es nicht mehr. Was ist also passiert: 1.Sportführerschein ist weggefallen. 2.Hubraumgrenze für zB Klasse 2 wurde seitens DMSB gestrichen. Es wurden keine weiteren Regeln angepasst. Und genau hier liegt das Problem. Man hat nicht weit genug gedacht. Als es keine Veranstaltungen mit öffentlicher Straße gab, gab es auch kein Problem mit den vom DMSB angepassten Regeln. Jetzt ist das Problem aber da und man pocht auf das bestehende Regelwerk. Mögliche Lösungen: 1. Den Fahrern,…

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    SSDT 2017

    LukMichs - - DM,EM und WM

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    Jan ist noch ein paar Plätze geklettert....schön!

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    DMSB-Fachausschusswahlen

    LukMichs - - DM,EM und WM

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    Man muss allerdings dazu sagen, dass man mindestens eine B-Lizenz haben muss, um sich aufstellen zu lassen. Damit fallen die Classic-Fahrer i.d.R. raus. Auch fallen die Starter der DM in Tageswertung (C-Lizenz) raus. Ich selbst finde das neue Vorgehen des DMSB sehr gut und hatte tatsächlich überlegt zur Wahl anzutreten. Aber da ich dieses Jahr nur eine C-Lizenz habe (bin bei zwei DM-Läufen in Urlaub) bin ich raus. Wie heißt es: Bitte meldet euch!

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    geänderte Lizenzkosten

    LukMichs - - News

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    ...Habe meinen Senf wieder gelöscht, die Diskussion findet eh keinen Sieger Viele Grüße Volker

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    JDM Kerzenheim 2016

    LukMichs - - DM,EM und WM

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    Schöne Sektionen, keine Staus, entspannte Punktrichter und Fahrer. Trial und nicht Zeit steht im Mittelpunkt. Ein würdiger Höhepunkt der Saison. Wäre schön, wenn die DM vom Format her etwas näher an die JDM rückt. Die letzten Jahre hat die JDM hier klar die Nase vorn! Volker

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    DM 2016 Schatthausen

    LukMichs - - DM,EM und WM

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    Und ein Nachtrag: Am Sonntag hat die Zeit dann locker gereicht, weil der Start der knapp 100 Fahrer besser verteilt wurde (1 pro Minute statt 2) und es für einige Klassen eine Fahrtzeitverlängerung gab. Hier wurde also gut reagiert, um die Situation ggü Samstag zu verbessern. Man muss aber auch in die Zeitrechnung für Sonntag folgenden Gesichtspunkt einbeziehen: Durch den Regen am Sonntag war ein kurzfristiger Sektionsumbau notwendig. Trotzdem wurden einige Sektionen gar nicht durch alle Fahrer …

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    DM 2016 Schatthausen

    LukMichs - - DM,EM und WM

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    Schade, wenn ich es richtig gesehen habe, hatten wir 96 Starter (Nennungen). 5 mehr hätten uns über die 100 Starter gebracht und die Fahrtzeit per Reglement verlängert, das hätten wir am Samstag gut gebrauchen können. So haben viele Fahrer Zeitpunkte bekommen und noch mehr sich absichtlich 5er knipsen lassen, weil an einer Sektion warten länger als 5 Minuten gedauert hat.... Viele Grüße Volker

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    Mir ist die Diskussion zu deutsch und regelbezogen. Wichtiger ist immer noch, wie man dort rumfährt. Wenn ich kein Kennzeichen habe, Wanderer grüße und dabei vielleicht sogar lächle, so ist das besser als mit angemeldetem Moped mit Vollgas auf dem Hinterrad vorbeizubrausen. Ein Kennzeichen hilft dem Oasi Verde auch nicht bei der Erhaltung des Geländes. Sondern "gutes" Verhalten jedes Einzelnen. Grüße Volker

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    Kupplungsdeckel Dichtung wechseln

    LukMichs - - Technical Support

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    Hallo faulio, wenn du nur den Kupplungsdeckel abnimmst, können alle Flüssigkeiten drin bleiben. Moped nur auf die Seite legen Falls aber ein Getriebeölwechsel eh ansteht, würde ich das zeitgleich machen, dann musst du nicht ständig um das auf dem Boden liegende Motorrad herumschleichen. Bei der Kupplung aufpassen, dass der Zylinder auf dem Kupplungsdeckel bleibt, sonst musst du danach entlüften. und noch eins: Warum ist der Deckel undicht? Normalerweise passiert das nicht. Oder sind nur die Schr…

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    Wer sich noch anmelden will, sollte sich beeilen! Laut Veranstalter sind bereits über 300 der 350 Plätze vergeben. Viele Grüße Volker

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    Dankeschön! Bin gerade aus Sardent zurück und da hat S3 ganz gut gepasst. Ein bisschen schwerer ist dann OK. Viele Grüße Volker

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    Hallo, die Ausschreibung ist raus: valtellinatrial.it/?p=5471 26.-28.August 2016 Gelbe Spur "Entry" würde ich wählen, passt das für Klasse 4 in Deutschland? Was ich noch nicht kapiert habe, sind die Klassennamen. Bin ich als Ü40 in TR4 Over dann richtig? Danach noch für 4 Tage ins Oasi Verde zum entspannen, ist ja nur ein Katzensprung entfernt. Viele Grüße Volker