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    Mit etwas handwerklichen Fähigkeiten bekommt man das auch selbst zusammen gestellt.... Du brauchst auf jeden Fall den Lima Regler, wo du 12 V für Licht abnimmst, vorne ne kleine Universalmaske, hinten LED, ein Bremslichtschalter langt. Tacho geht auch ein Fahrradtacho von Sigma mit Batteriebeleuchtung. Fürs Kennzeichen musst du das hintere Schutzblech etwas verstärken, z.B mit einem Blechstreifen unterfüttern. Hupe und Blinker versorgst du über ne kleine Gelbatterie, fliegt nach dem TÜV eh wiede…

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    Beta EVO 200 2016 nur 3,8h !

    Trialsprotte - - Biete

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    Alp ist verkauft, Evo sucht noch ein neues Heim... ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…s&utm_content=app_android

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    Unterlagen kannst du dir auf Sherco.com downloaden....

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    Starrahmen groß im kommen ????

    Trialsprotte - - Veteranen

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    Fantic wird wohl nicht gehen, muss ja pre65 sein... Der Trend zu moderner Geometrie ist nicht neu, auch Starrahmen kann man seit Jahren in modernem Layout fertig kaufen, bei den normalen pre65 ist ein Großteil mit modernen Fahrwerken unterwegs... Ich finde so einen Starrahmen einfach chic....

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    sind OZO shocks Betors ?

    Trialsprotte - - Veteranen

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    wenns günstig und gut sein soll, NJB Expert... njbshocks.co.uk/#classic

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    Starrahmen groß im kommen ????

    Trialsprotte - - Veteranen

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    Klasse, mehr davon.....

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    Lenkerposition

    Trialsprotte - - Dies und das

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    Zitat von TYLeMans: „Jo, kleiner Tank und 21er Vorderrad, perfekte Trialer...“ Und dann auch noch pre65 und rigid, nach Indian und NSU jetzt ein Harley-Trialer....

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    Infos zur Montesa Cota 315r

    Trialsprotte - - Dies und das

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    Ich hab die 315er als gemütlichen Trecker in Erinnerung, etwas schwerfällig, aber sehr gutmütig... Generell sind gute Exemplare selten geworden, die Federelemente ab 2000 ( bunte Gabel ) sollen deutlich besser sein. Für ne Gute muss man wohl über 2000,-€ investieren, oder einfach mal Glück haben... Wie bei allen älteren Trialern muss man nach Kunststoffteilen etwas suchen, Motorteile gibt's bei Honda. Zubehör nur noch gebraucht, Federbein passt glaube ich von der 4RT.

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    Distanzringe von P.Schwarz für Cota 4RT

    Trialsprotte - - Suche

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    Die werden unters Polrad gesetzt, soll das Startverhalten verbessern....

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    Trialer von KTM

    Trialsprotte - - News

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    Wenn man überlegt, wie viele Enduro Fahrer nebenbei Trial fahren, sehe ich da durchaus einen Markt für KTM, der Entwicklungsaufwand hält sich auch in Grenzen, Anbauteile wie Gabel, Räder, Bremsen, Federbein, haben fast alle die gleichen, Rahmen Geometrie kann man von der Konkurrenz abkupfern und Honda hat damals bei der 315 auch einen Cross Motor zum Trialer umgestrickt...

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    Trialer von KTM

    Trialsprotte - - News

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    Eben auf facebook aufgetaucht, sieht sehr nach photoshop aus, nur ein Gag oder wird aus den Gerüchten, das KTM ins Trial Geschäft einsteigen will, tatsächlich Realität ?

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    Beta Factory 2018

    Trialsprotte - - News

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    Ich fand die weißen Rahmen schöner, ich kann eh nicht gut fahren, dann kann das zumindest gut aussehen

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    Langer Gasgriff, zusätzliche Schwungmasse, niedrigere Verdichtung, sollte alles auch bei der 250er gehen, Teile bei den üblichen Verdächtigen, z.B. von S3...

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    Wenn du nur im Trial Gelände unterwegs bist, Michelin oder Dunlop. Zum Wandern Maxxis Trialmaxx oder den altbewährten Pirelli, je nach Einsatz... Schlauch normal oder einfach verstärkt, alles andere ist zu steif bei niedrigen Luftdruck...

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    Beta Factory 2018

    Trialsprotte - - News

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    bitte sehr : betabikes.de/index.php/bikes/2…vo-factory-my-2018-bilder

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    Beta EVO 200 2016 nur 3,8h !

    Trialsprotte - - Biete

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    EVO 200er hatten nie eine Homologation, hat sich wohl wegen der geringen Stückzahl nicht gelohnt

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    Beta EVO 200 2016 nur 3,8h !

    Trialsprotte - - Biete

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    .

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    Was stimmt hier nicht ?

    Trialsprotte - - Veteranen

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    Ich weiss es, sag ich aber nicht

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    Was stimmt hier nicht ?

    Trialsprotte - - Veteranen

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    Honda Motor im Fantic Fahrwerk....

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    Was stimmt hier nicht ?

    Trialsprotte - - Veteranen

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    Der Umbau von Lumos zu Twinshockern ist in anderen Ländern durchaus üblich und auch gestattet, in Dänemark ist mir schon mehrfach eine umgebaute mono TY begegnet...