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    CLUB MOPED AKTION FÜR BETA AUCH IN AUSTRIA

    Redcat - - Österreich

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    Das hier gilt in vollem Umfang auch für Österreich: KOSTENLOSE BETA CLUBMOPEDS AUCH IN 2018 Frank

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    KOSTENLOSE BETA CLUBMOPEDS AUCH IN 2018

    Redcat - - News

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    Betamotor unterstützt auch in der kommenden 2018er Saison aktive Vereine. Jeder Verein mit einer aktiven Trial- oder Enduro- Jugendgruppe, hat die Möglichkeit an diesem Programm teilzunehmen.Durch eine kurze, einseitige, schriftliche Bewerbung und Vorstellung des Vereins nimmt dieser Kontakt mit einem Beta-Händler auf. Vereine, die bereits an dieser Aktion teilgenommen haben, müssen sich nicht mehr förmlich bewerben.Der Verein hat die Möglichkeit, max. 3 Beta-Trial-Motorräder für Schnuppertraini…

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    BETA "XTRAINING" MIT TRIALTEIL IN PFUNGSTADT

    Redcat - - News

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    Im Rahmen der Testtage für die BETA RR-Modelle am 16. und 17. September 2017 in Pfungstadt organisiert die Betamotor SpA zwei Trainingstage für XTrainer -Fahrer und -Besitzer. Die Teilnahme ist kostenlos. Eine vorherige Anmeldung ist nicht erforderlich. Die Veranstaltung ist auch offen für Fahrer anderer Modelle und Marken. Crosser sind auf dem Gelände des MCP nicht zugelassen. Hier beträgt die Tagesgebühr EUR 10.-. Geboten werden: Zwei Tage (oder selbstverständlich einen nach Wahl) freies Fahre…

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    Ich muss für die, die jetzt hier staunend mitlesen, noch folgende Information nachschieben. Wenn ich Namen und Karteneintrag richtig interpretiere, dann kennen Syd und ich uns seit 28 Jahren. Die ersten 4 oder 5 Jahre haben wir gemeinsam trialend in der Hauptstadt verbracht. Später haben wir seinen Junior im Endurosport unterstützt. Ich gehe davon aus, dass er immer wusste, wo er mich findet bzw. wie er mich erreicht. Ich frage mich also, warum kontaktiert er mich nicht persönlich und schiebt ei…

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    Sorry, aber ich habe diesen aus meiner Sicht sinnlosen Fred nicht dadurch eröffnet, indem ich die Hälfte der Story weggelassen hab. Nämlich die, das der Händler selber BETA im Grunde gar nicht mehr vertreten will. Und Du hast am Ende zum Kaufboykott aufgerufen. Wenn Du das löschst, passt der Deal. Sonst musst Du meine Vermutung schon hinnehmen. Das ist soweit weg von der Realität, dass alle anderen theoretischen Erklärungen (üble Nachrede, Geschäftsschädigung) eigentlich juristische Konsequenzen…

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    Servus, bin nach (jahre)langer Abwesenheit mal wieder im Forum unterwegs und beim Durchsehen der Beiträge (jemand könnte Support brauchen) auf diesen hier gestossen. Ich möchte den, obwohl schon älter, gerne noch mal nach vorne ziehen. Mir fällt kein besserer Kommentar ein, aber das was hier in der Themeneröffnung kolportiert wird, ist unreflektiertes Blabla, bei welchem auch noch wichtige Informationen weggelassen werden. Muss ja, sonst wären ja nicht wir die bösen Buben. BETA kämpft verzeifelt…

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    Trialer noch in 2016 zulassen!

    Redcat - - News

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    Sag ich doch... Frank

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    Hallo Alle, in Beantwortung einer PN hier nochmal eine Leitfaden, wie's funktioniert. Gilt analog für Kulanzanträge. Wltte auch noch den Hinweis anfügen, dass wir meines Wissens der einzige Hersteller sind, der das so auslobt. Hier die Info: Nehmen wir an, ein vermeintlicher Garantiefall oder Kulanzfall tritt ein. Schritt 1: Ausfüllen eines Garantieantrags durch den Händler des Vertrauens. Idealerweise unterzeichnet der Kunde diesen. Jeder Händler kann sich den Antrag blanko aus dem Händlerberei…

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    Trialer noch in 2016 zulassen!

    Redcat - - News

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    Achtung bei der Bewertung dieser Frage: BETA unterscheidet sich hier wesentlich von den spanischen Herstellern und liefert in Deutschland bereits mit einem vollständigen KFZ-Brief (ausser EVO 200) aus. Ein kompletter Satz Papiere sollte bestehen aus: 1. ZB II (ehemals KFZ-Brief) 2. COC (EG-Zulassung) = auf blauem Hintergrund bedruckter Karton 3. Datenbestätigung = 2 bedruckte A 4 Seiten Mit Vorlage dieser Dokumente ist eine Hauptuntersuchung oder Vollabnahme vor Neuzulassung überhaupt nicht notw…

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    Trialer noch in 2016 zulassen!

    Redcat - - News

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    Da sich bisher noch keiner zum Thema geäussert hat, melde ich mich mal nach längerer Abwesenheit. Am 31.12.2016 endet die Zulassungsfähigkeit für Kräder der Schadstoffnorm EURO3 im Privatbesitz. Das dürften mit Ausnahme der bereits ausgelieferten BETA EVO des Modelljahres 2017 (haben bereits EURO4) -zu erkennen am Buchstaben "H" auf der 10. Ziffer der Fahrgestellnummer- alle im Markt befindlichen Trialmotorräder seit etwa 2008 sein. Egal welche Marke. Mein Rat wäre, alle Fahrzeuge mit jungfräuli…

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    Ein Deutscher wird Trial-Europameister.....

    Redcat - - News

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    ...und niemand postet das zeitnah im Forum. Das lässt durchaus Rückschlüsse über den Querschnitt der User zu. Wie dem auch sei. Mit seinem Sieg in Bilstain (B) gestern krönte sich Franzi Kadlec (Reichersbeuern/BETA 300 Factory) zum Trial-Europameister der Senioren. Er dürfte damit der erfolgreichste deutsche Trialfahrer der Neuzeit, wenn nicht aller Zeiten sein. Ganz nebenbei ist Franzi auch noch der erste Deutsche mit einem "echten" Werksvertrag von BETA, der in der Zukunft die Chance eröffnet,…

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    Kadlec gewinnt Tag 1 in Australien

    Redcat - - News

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    Hallo Alle, wie ich gerade hoere, hat Franzi in der WTC Junior den ersten Tag in Down Under gewonnen. Daumen druecken fuer moregen! Frank

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    Zusammenhang

    Redcat - - News

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    Das ist ganz einfach: Kattho, der selbst Branchenprofi ist, zeichnet ein eher pessimistisches Bild der zukünftigen Marktentwicklung, indem er Indizien würdigt. Ich stimme dem Eröffnungsbeitrag zu. Dich persönlich betrifft das, St. Florian und Youngtimern sei Dank, nicht. Demnach ist tendenziell eher Dein Beitrag etwas OT und Du hast keine Referenzmeinung für den Kauf neuer Bikes.. Ich selber importiere seit 1977 Trialmotorräder nach Deutschland und ich kann Dir sagen, dass die von Dir herangezog…

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    Franzi Kadlec wechselt zu BETA

    Redcat - - News

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    Yep, inzwischen sind die Verträge unterschrieben, die Franzi's Wechsel zu BETA beurkunden. Franzi ist in 30 Jahren der erste Deutsche, der direkt mit dem Werk einen Fahrervertrag geschlossen hat. Inhaltlich garantiert die Vereinbarung einen Support der grössten deutschen Hoffnung auf vernünftigem Niveau und legt die Basis für weiteres Engagement im Erfolgsfall. Für die kommende Saison werden die Fahrzeuge direkt in der BETA-Rennabteilung von Donato Miglio aufgebaut und auf WM-Niveau auch support…

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    Wo geht die Reise hin

    Redcat - - News

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    Zitat: „Original von P-Schrauber Da bin ich anderer Meinung es tut gut zu sehen das es ein Hersteller wagt nicht jedes Jahr mit etwas angeblich komplett neuem zu kommen und sei es aus Verkaufsgründen nur die geänderte Farbe oder das Aufkleberdesign :rolleyes:. So gesehen gefällt mir eine zurückhaltende Modellpolitik sehr gut. Ob der gewählte Zeitpunkt 2013 im Zusammenhang mit der damaligen Einführung jetzt richtig, überfällig oder zu früh kommt, dass mögen doch bitte diejenigien Entscheiden die …

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    BETA Minitrial E

    Redcat - - News

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    Ab nächste Woche gibt es auch von BETA ne Mini mit Elektroantrieb. Der Zwerg wird in Spanien bei BETA TRUEBA montiert und über das reguläre BETA Händlernetz angeboten .Features: 36 Volt Elektromotor 3 Mappings per Schalter aktivierbar Einstellbare Gabel Einstellbarer, luftunterstützter Monodämpfer Rahmen und Schwinge aus thermobehandeltem Aluminium = etwa 4 Kilo Gewichtsvorteil gegenüber vergleichbaren Produkten Hydraulische Scheibenbremsen Räder 16" Hydraulische Scheibenbremsen (Shimano) vorne …

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    Eine Meinung

    Redcat - - News

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    Uwe, da sind wir einer Meinung. Konkurrenz belebt das Geschäft und zwingt auch uns zur Verbesserung des Gesamtpaketes. Bin ich sehr für. Möglicherweise haben wir durch die Preissenkung unserer Viertakter im letzten Jahr auch für die 4RT Käufer Mutter Theresa gespielt, da sich dieser neue Preis doch sehr an unserem aktuellen Kurs orientiert. Und möglicherweise, aber noch nicht völlig sicher, profitiert der EVO 4T Käufer auch nochmal, falls es uns gelingt, hierauf zu reagieren. Frank P.S. Falls es…

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    4t

    Redcat - - News

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    @ Fuderdrache Ich glaub, da überschätzt Du die Gewohnheiten und auch die Paritäten. Der Viertaktfahrer verkauft/kauft nicht jedes Jahr ein neu' Mopped. Bei einer derzeit 3-stelligen Verkaufszahl allein von EVO 300 2T in Deutschland pro Jahr kann da im Viertaktbereich kein Erdrutsch stattfinden. Dazu ist BETA auf der Fahrwerksseite mit dem HF Rahmen deutlich besser aufgestellt. Auch das sollte man berücksichtigen. Frank

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    Kein Trialreifen

    Redcat - - Technical Support

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    Micha, Trialera ist, auch wenn der Name anderes vermuten lässt, kein Trialreifen, da deutlich negativer profiliert. Insofern wird sich die Alternative Michelin oder Trialera in den wenigsten Fällen stellen. Den Trialera würde ich auf meine private ALP 200 montieren, wenn ich im Herbst zum Trialwandern ginge. Frank

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    Erfahrungen

    Redcat - - Technical Support

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    Der Trialera ist ein guter Reifen für die Spass-Endurotrialer wie ALP 200, FR, Explorer etc. und bietet deutlich mehr Nassgrip als die FIM-Reifen. Die weiche Karkasse ist bei dieser Art Fahrzeugen angenehm, da die zusätzliche Dämpfung besser passt als die von preiswerten Enduroreifen, die oft sehr hart anmuten. Auch auf Stein, Maultierpfaden usw. sehr gut. Wer den Euro 2mal rumdreht, sollte die Finger davon lassen, da der Verschleiss eher über dem Durchschnitt liegt, das ist aber vermutlich der …