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    verkauft Beta Alp 200 Ersatzteilpaket

    Bastlwastl - - Biete

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    hast ne mail von mir ! vieleicht passt ja

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    Trialer von KTM

    Bastlwastl - - News

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    sie bieten zwar so systeme an aber ob sie die meiste erfahrung haben oder dergleichen ? schwer zu sagen wenn man 60 jahre später was baut was es schon gab und als absolutes Phänomen anpreist . auch Peugot und Aprilia hatten es schon vor mehr als 1 jahrzehnt .

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    Trialer von KTM

    Bastlwastl - - News

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    @M.C. meine letzte war ne 02er danach gings leider bergab .. klar haben die nach wie vor geile kisten ! was aber an mängel auftreten is nicht mehr hinnehmbar . allein bei mir im direkten bekanntenkreis 3 mal motor unreperabel defekt . bei den normalen modellen ! da reden wir nicht von wettbewerbsmaschinen . mir gings auch in keinster weise jetz um ne markendiskussion. aber manche sollten einfach bei dem bleiben wo sie sind . ... wer will den bitte mercedes(a) die wie golf aussehen oder BMW (2er)…

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    Montesa cota 4rt

    Bastlwastl - - Biete

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    ich biete 1200- allein schon aus dem grund weil 1500 ne frechheit sind

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    Trialer von KTM

    Bastlwastl - - News

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    wolln se jez den markt auch noch zurotzen mit ihren 0815 kisten .... sry KTM war für mich viele jahre "der gerät" bis sie sich endschloßen zum internationalen weltkonzern aufzusteigen und seit dem nur noch 0815 produzieren, damit meine ich vor allen die qualität . die studie schaut auf den ersten blick toll aus ,für mich is es ne prinzip sache

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    Beta Factory 2018

    Bastlwastl - - News

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    ne! wirklich trial ,fahren nur die VOG- Vertigo Owners Group Member zb. ne maschine muss toll aussehen, einen europaweiten 24 std. hilfsservice haben und mindestens 8000-11000.- euro kosten sonnst bisd ja gar koana ps: der bezug Vertigo ist nur so endstanden und soll nichts und niemand abwertend darstellen es bleibt bei vielen halt ein hobby und das sauer verdiente geld gibt man halt lieber für was schönens aus als was wo einem nicht gefällt . wenn das aussehen mit dem können zu tun hätte müsste…

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    fahr aber erst mal eine um zu endscheiden wieviel du wirklich ändern musst für dein fahrprofil . evtl kannst dir das ein oder andere sparen . ein gasgriff für 20euro ist schnell besorgt wenn es dann immer noch nicht passt evtl ne minimal dickere dichtung rein oder gar nur den brennraumdeckel wechseln . am schluß dann kann man immer noch schwungmasse einbaun wenn mans umbedingt will .

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    hallo die schwungmasse ist eigentlich wenn schwerer für was anderes gedacht als den motor lahmer zu machen . is zwar ein nebeneffekt aber eigentlich dient sie dazu den motor in hohen drehzahlen die nötige masse mitzugeben um wie in den WM veranstalltungen zu sehen ,diese neumodische fahrweise zu unterstützen.

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    hallo bin absoluter hobbyfahrer , habe jetzt auch 4 modelle durch und ein paar zum vorherigen vergleich immer ausprobiert . ich kann dir nur empfehlen such dir wo es geht im umkreis möglichkeiten zu testen bevor du auf anderer empfehlung kaufst . du bewegst die kiste in zukunft und jeder achtet und schwört da auf andere technische feinheiten . hatte 2- 4 takter und 2- 2 takter , bin jetzt auch bei der 300SS hängen geblieben . die is einfach total easy zu händeln und sehr gut beherrschbar von der…

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    hallo hätte auch als erste mal die massepunkte alle begutachtet , evtl auch einfach einmal auf und wieder zu drehen um neuen kontakt herzustellen . wie siehts den mit den Membranen aus ,hast die schon auf risse oder beschädigung geprüft ?

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    Suche Briefkopie für ITALJET 4T SCOTT

    Bastlwastl - - Veteranen

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    Italjet Scott 350 4T über die google suche gefunden vieleicht gibts da mehr infos ! oder is sie das

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    Infos zu OSSA TR300i

    Bastlwastl - - Technical Support

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    hallo hab aktuell ne Evo SS-300 und die benötigt auch ordentlich druck bis sich der kickstarter in bewegung setzt . nur mal so als vergleichshinweis zu deiner .

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    diese anzeigen kommen alle paar wochen unter einen anderen account auf ebay. kann auch nur jeden raten die finger davon zu lassen !

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    das meinte ich . is a weng versteckt aber hinterlegt . hat wie gesagt mit der betriebsanleitung selbst nix zu tun sondern liegt immer xtra bei betabikes.de/images/EVO/Stra%C…it/EVO_300_4T_Strasse.pdf

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    ich weis die jahrzehnte bringen immer was neues . bei der Evo ist es mit nem stecker bereits ab werk gelöst , denke das es bei der Rev auch so ist und nicht irgentwo was auf gut deutsch reingezwickt werden musste . eine Evo anleitung gibt es bei BetaBikes im mitgliederservice . diese anleitungen lagen den neufahrzeugen immer mit dem STVO kit bei. wäre toll wenn ein alter REV besitzer sowas noch liegen hätte oder es bereits eingescannt existiert. ansonnsten kann dir bestimmt auch als selbstschrau…

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    Neue Maschine und schon Kolbenklemmer

    Bastlwastl - - Trialtratsch

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    krass ! echt tolle leistung deines Händlers . das muss man erst mal finden dann schau dir die neue gut an und besprich es auch mit ihm , auf jedenfall viel spass mit der neuen und ich denke jeden im forum interessiert was der grund des ablebens war !

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    danke schonmal für eure rückmeldungen . habe wie gesagt bis jetzt nie nen gedanken drüber verschwendet . aber so wird meine einstellung zu dem thema wenigsten bestätigt .

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    Hallo heute komm ich mal mit ner komischen frage . ich bin jetzt sage und schreibe 8 wochen nicht zum fahren gekommen . das gemsich ist aktuell eher 8-10 wochen im Moped . wie lange lasst ihr den das gemisch drinn bevor ihr das wechseln anfängt ? ich mein übern winter kann man sich überlegen evtl im frühjahr das gemisch rauszulassen und zu wechseln . ich schüttel eh aus alter gewohnheit immer kurz das moped bevor ich es anschmeiß. hab mir auch nie seit ich überhaupt moped fahre da nen kopf drübe…

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    TRRS ONE 300 2018

    Bastlwastl - - Dies und das

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    das Ergibt sich aus der drehrichtung der kurbelwelle , je nach drehrichtung müssen in die jeweilige seite Rechts-oder Linksdrehende Mineralölkulturen .

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    Montesa 260

    Bastlwastl - - Dies und das

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    du solltest dir erst mal im klaren sein was du überhaupt fahren willst in zukunft ? damit meine ich nicht das fahrzeug sondern welche anforderungen an fahrprofil du hast . dann könntest du noch schreiben was du von einer trial erwartest ? also charakteristik des motors zb. na kann dir evtl der ein oder andere eher nen tipp geben .