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    Servus Klaus, aber für die Mädels ist die 125er vielleicht noch ein bisschen zu heftig. Am besten mal in einem Verein ein Schnuppertraining vereinbaren, um zu sehen ob's bzw. wie's passt! VG

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    Servus, kann man natürlich in "Ferndiagnose" schlecht was sagen. Der "80-er" Markt ist meist sehr "überschaubar". Eine neue 80er Racing wird (in Austria) neu für 4800.- angeboten. Da sollte die 2016er schon echt gut sein. Aus Erfahrung: 14-jährige werfen lieber schon ein Auge auf ne 125-er. VG

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    Was ist das denn?

    guzzibert - - Dies und das

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    jetzt hat's geklappt: Ente und Kreidler Die Ente dient auch gleichzeitig als Wohnmobil! VG

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    Was ist das denn?

    guzzibert - - Dies und das

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    Hat was, passender zum Renault 4CV wäre eher was aus der Pre 65-er Ecke. Aber mit dem Einrad-Hänger trotzdem cool. VG

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    Servus, Ölfilter gibt's keinen. Dafür öfter mal wechseln. HTX 740 von Elf. VG

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    Servus, am besten abbauen und nachschauen! Wenn die Dämmwolle "voll" ist, ändert sich der Auspuffklang. Sollte auch regelmäßig getauscht werden. VG

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    Servus, hatte die TL diese "Fußrastenzugfeder" nicht serienmäßig? VG

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    Servus, hab ein kleines Stück einer (Hart-)Gummimatte mit Kabelbindern am Kickstarter befestigt. Funzt eigentlich ganz gut. VG

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    Lange ist es her,

    guzzibert - - Veteranen

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    ….. und außerdem ist's die Farbe der Hoffnung. VG

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    Lange ist es her,

    guzzibert - - Veteranen

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    ….. das weckt schon Erinnerungen: Fahrer in "ganz normalen" Klamotten, bestenfalls eine dreigestreifte Trainingshose oder die allseits beliebt Bundhose, zumeist Gummistiefel tragend und am "oberen Ende" bildete die obligatorische Schieberkappe oder eine Zipfelmütze den Abschluß. Eher noch selten: ein Helm. Strickpullover, Trainingsjacke oder -wenn's saute- eine Barbour-Jacke hielten die Fahrer warm. Farblich war man in die Landschaft integriert. Für etwas Farbe sorgten die verschiedenen Motorräd…

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    Gangwahl rote Spur

    guzzibert - - Fahrtechnik

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    Servus, mach Dir keinen Kopf. Bin mir sicher, dass Du in Großheubach auch die "Cracks" fragen kannst und gute Antworten bekommst. Durch Fragen -auch im Forum- und vor allem durch Ausprobieren und üben, üben, üben ……… wird's immer besser. Das wichtigste primär ist der Spaß an der Sache! Aus Erfahrung kann ich sagen: dauert gar nicht lange, dann erklärt dir dein Filius wo's lang geht. VG

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    Gangwahl rote Spur

    guzzibert - - Fahrtechnik

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    Servus, der erste Gang passt schon generell. Je nach Stufe bzw. Hang halt dann in den zweiten evtl. den dritten schalten. Sollte aber in der roten oder schwarzen Spur noch nicht so heftig sein. Standgas nicht zu niedrig einstellen. Am besten im Training ausprobieren! VG

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    Sommerpause?

    guzzibert - - Trialtratsch

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    … schon fast mehr Winterpause (zumindest im Süden) VG

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    Servus, war bei unseren 125ern auch so. Kupplung hat im 1. nicht wirklich gut getrennt. Wann wurde das letzte mal Öl gewechselt? Mit dem Getriebeöl von ELF HTX 740 ist's gefühlt etwas besser geworden. VG

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    Trial Gelände Übersicht

    guzzibert - - Dies und das

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    … dito! Gibt nur etwas zu finden unter "Trial-Gelände in Bayern". VG

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    --nicht mehr benötigt--

    guzzibert - - Suche

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    ...mmh? Ist ein gewerblicher Anbieter. Gibt's 1 Jahr Gewährleistung? Die zulassungsrelevanten Teile sind auch nicht vorhanden. Erkundige dich beim Sherco-Fachmann, (KIVO oder Hofmann) wie's mit Ersatzteilen bei einer 2008er aussieht! Wenn es heißt: wurde nicht weiter zusammengebaut! -ist die dann zerlegt in Kisten? ...mmh? VG

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    Servus, hatte ähnliches Problem mit einem Abreiss-/ Killschalter. Da ist der Magnet hängengeblieben. Moped ging unterm Fahren (Stufe) aus. Passierte zig male. Fehler gefunden, als ich beim Antreten mit dem Schraubendreher auf den Magnetschalter draufgeschlagen habe. VG

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    Servus, … für eine 14 Jahre alte 125er ist das m. E. ein sehr stolzer Preis. Vor allem, wenn da schon "Meister" damit gefahren sind. Je höher die Spur, desto mehr wird das Moped gefordert! Bei manchen Typen sieht's bei dem Alter mit Ersatzteilen auch nicht mehr so gut aus. Schreib doch mal was in die "Such-Rubrik". VG

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    …..oder versuch doch mal, deine Eltern zu einem Schnuppertraining -wird meist von den Vereinen angeboten- zu überreden. Dort ist die Gefahr sich (Vater) mit dem "Trial-Virus" zu infizieren sehr groß. Bei uns war's so! VG

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    Servus, ein Trial-Moped welches für Gelände und Straße taugt funzt nicht wirklich. Hab das mit meiner Randonne ausprobiert. Bei der Übersetzung wo's im Gelände spaßmacht, fährst Du dann auf dem Teer mit ca. 55 km/h nahezu Vollgas.;( Tat mir und dem Moped weh. VG