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    Was ist das denn?

    Kobold - - Dies und das

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    Hallo, hat vielleicht Jemand ein Bild von einer schweitzer Ente mit Kreidler auf dem Buckel zur Hand? Das würde jetzt schön hierhin passen. Greuß Reinhard

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    Nachruf

    Kobold - - Trialtratsch

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    Ach, der war das.. Ich kannte ihn nicht, aber an die Aktion mit den Prospekten kann ich mich erinnern. Es ist immer schade um Leute, die nicht nur haben wollen, sondern auch Anderen etwas gönnen können. Gruß Reinhard

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    D-Cup Hergenroth

    Kobold - - Veteranen

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    Hallo zusammen, in der Westerwälder Zeitung stand heute eine Nachricht, die viele von uns interessieren könnte: "Nach einer Bauzeit von 13 Monaten konnte die Maßnahme in der Ortsdurchfahrt Hergenroth abgeschlossen werden. Die großräumige Umleitung über Westerburg in Richtung Langenhahn, Ailertchen und Halbs ist aufgehoben, der Verkehr kann wieder fließen". Man kann jetzt wieder aus allen Richtungen nach und durch Hergenroth fahren. Gruß Reinhard

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    Hallo Gerhard, ich fahre leider nicht nach Zirndorf, sonst hätte ich die TY aus dem koblenzer Raum gerne mitgenommen. Gruß Reinhard

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    Bilder von Dolhain/Belgien

    Kobold - - Veteranen

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    Hallo Frank und Volker, vielen Dank für Eure Tips. Ich habe in den Vergaser noch nicht reingeschaut (never tuch a running system), gehe aber davon aus, dass noch Alles original ist. Am Ende ist sogar der Anschlag für den Schieber noch drin, mit dem sie 1991 in Deutschland auf versicherungsfreundliche 10 PS gedrosselt wurde? Bis Hergenroth werde ich Bescheid wissen, da bringe ich die Honda mit, um darauf zum schlafen nach Hause zu fahren. Gruß Reinhard

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    Gangwahl rote Spur

    Kobold - - Fahrtechnik

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    Hallo edd, hör einfach auf Deinen Bauch und vertrau auf Dein Gefühl. Wenn Du glaubst, das Moped zieht im zweiten Gang weicher an, wird das wohl so sein. Und wenn es dann in engen Kehren zu schnell wird, montier ein größeres Kettenrad mit 3-4 Zähnen mehr, bis es für Dich passt. In der Sektion schalten sollte man den Experten in den höheren Spuren überlassen, die können das. Unsereiner muss sich auf so viele Sachen gleichzeitig konzentrieren, dass man dafür keine geistigen Kapazitäten mehr frei ha…

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    Bilder von Dolhain/Belgien

    Kobold - - Veteranen

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    Hallo Michael, ich denke mal drüber nach. Mittendurch von A nach E ist genau mein Ding, das krieg ich hin. Auf der Straße liebe ich die Reflex, sie fährt sich wunderbar. Sobald der 6te Gang drin ist, brabbelt sie leise durch Dick und Dünn. Man muß nur das Gas ein wenig auf- oder zumachen, selten mal bremsen und fast nicht mehr schalten. Im Gelände sind wir noch keine Freunde geworden, da muss ich noch ein wenig üben und dran arbeiten. Wo meine Montesa brav durchzieht, geht die Honda einfach aus.…

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    Bilder von Dolhain/Belgien

    Kobold - - Veteranen

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    Ah, jetzt weiß ich auch wieder, warum wir noch nicht in Dolhain waren... Ich habe noch eine TLR 200 Reflex in unverbasteltem Originalzustand, mit ganz wenig Meilen auf der Uhr. Sie ist angemeldet, hat aber noch nie Gelände gesehen, und so soll es auch bleiben. Bei meinen spektakulären Stürzen wäre sie nicht mehr lange so schön, wie sie jetzt noch ist. Sie dient mir als günstiges Fahrzeug, um auf die Arbeit zu schraddeln, und für abendliche Schönwettertouren. Gruß Reinhard

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    Suche CZ oder Zündapp als pre65

    Kobold - - Suche

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    Hallo, der originale BW-Rahmen ist schwer und bietet wenig Bodenfreiheit. Man muss schon ein wenig mit Flex und Schweißgerät hantieren. Da gibt es einen belgischen Kollegen, der ganz vergnügt und ungeniert mit einer Maico trialt (siehe Bild im Anhang), ich habe ihm schon mehrfach neidisch zugesehen. Mein erstes Moped war eine BW Maico, ich bin damit mal vor 40 Jahren bei einem Enduro-Trial mitgefahren. Der Motor war prima, nur das "Drumherum" war suboptimal. Habe auch schon probiert, einen Maico…

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    Bilder von Dolhain/Belgien

    Kobold - - Veteranen

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    Hallo Michael, das sieht interessant aus: Schöne Natursektionen, und keine 200km weit weg von Daheim - wird vorgemerkt für nächstes Jahr. Gruß Reinhard

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    Hallo Michael, Volltreffer, genau da lag das Problem: Der Rahmen von Andreas ist mal neu lackiert worden, und Niemand hat daran gedacht, den Halter für die Zündspule wieder blank zu machen. Wir haben nur die Farbe abgekratzt, ein wenig geschmirgelt, einen neuen Kondensator direkt an der Spule montiert (den hatte ich auf Verdacht mitgebracht) und schon lief die Cota wieder wie ein Uhrwerk. Gruß Reinhard

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    Was ist das denn?

    Kobold - - Dies und das

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    Hallo Leo, ich denke mal, das geht schon. So ein Moped hat ja keine Ölpumpe, die vom Motor angetrieben werden muss. Wer dabei unsicher ist, kann einfach die Kette aufmachen (2 Minuten Arbeit), dann kann nix mehr passieren. Gruß Reinhard

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    Hallo Andreas, Deine mails sind angekommen. Bin nur, wie üblich, eben erst aus der Werkstatt raus. Wir versuchen es mal am Sonntag, da habe ich am ehesten etwas Luft. Ich melde mich noch wegen der Uhrzeit. Gruß Reinhard

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    Hallo Andreas, man muss im Leben einmal öfter aufstehen, als man auf die Nase fällt. Das gilt auch beim Trial-Fahren oder beim Montesa-Schrauben. Nimm mal per mail Kontakt auf, und irgendwie kriegen wir das hin. Gruß Reinhard

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    16.6. HC Lauf in Ashausen

    Kobold - - LF Trials

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    Danke, aber meine Montesas stehen im Trocknen... Die Aktion hat uns vermutlich eine Nachbarschaft gekostet: Der eine Spezi stand gemütlich rauchend in seiner Haustür und hat meiner Frau zugeschaut, wie sie verzweifelt versucht hat, mit Eimern und Sandsäcken die Wassermassen, die von seinem Hof kamen, von unserem Haus fern zu halten. Irgendwann wurde sie dann etwas laut, worauf er nur meinte: Komm mal wieder runter. Seitdem ist unsere Beziehung etwas getrübt. Gruß Reinhard

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    16.6. HC Lauf in Ashausen

    Kobold - - LF Trials

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    Na, dann komm mal vorbei. Du kannst mir helfen, den Keller leer zu pumpen. Wir hatten vorhin ein "Starkregen-Ereignis" mit Stromausfall und Hagelkörnern, groß wie Kirschen. Gruß Reinhard

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    Sektionsbild

    Kobold - - Biete

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    Hallo Bernd, das Sektionsbild würde ich gerne nehmen (dann hat endlich der röhrende Hirsch im Wohnzimmer ausgedient). Kommst Du nach Hergenroth, und könntest Du das Bild mitbringen? Gruß Reinhard

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    Hallo Thomas, hast Du schon mal überlegt, wieviel Metallteile hinter dem Gehäusedeckel aufeinanderschlagen, wenn man kickt? Das ist immer eine grobe Angelegenheit, selbst wenn noch ein Ölfilm dazwischen liegt. Gruß Reinhard

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    Gibt es auch günstig bei Snezzy. Und diesen komischen Lappen säge ich immer ab (wie viele Andere auch). Gruß Reinhard

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    Reifengrösse vorne Montesa MH200

    Kobold - - Veteranen

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    Hallo Rolf, ich habe eine Cota 123, Baujahr 1982 und eine MH 123, Baujahr 1986. Beide haben vorne einen Pirelli MT 43 der Größe 2,75 x 21. Einer ist 80-84 mm breit, der andere 72-74 mm (soviel zur Toleranz-Theorie von b-joe). Bei der einen habe ich innen noch Schraubenköpfe unterbringen können, bei der anderen nicht. Die Gabeln sind identisch, nur die Halter unterschiedlich - bei der Cota war das Material dick genug, um ein Innengewinde reinzuschneiden. Gruß Reinhard