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    280cc oder 300cc

    Trialsprotte - - News

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    Wenn dir die 280er zu lasch war, musst du schon auf einem recht hohen Niveau fahren, Klasse 3 oder 2, es ist sicher einfacher eine 300er etwas zu drosseln, als ner 280er Beine zu machen... Bei Vertigo kannst du zusätzlich noch mit Mappings spielen.... So groß sind die Unterschiede sicher nicht mehr, kauf das Moped, was dir am ehesten zusagt, Bauch hat oft mehr Recht als Dutzende andere....

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    Die Sachen für Kurt und Volker sind bei Björn..... Auspuffanlage, Sitz und Öltank sind noch zu haben......

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    Mecatecno Dragonfly 2.0 (Elektro)

    Trialsprotte - - News

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    schönes Moped, für den normalen Hobbytrialer leider zu teuer, aber neue Technologien gibt's nun mal nicht zum Schnäppchenpreis.....

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    Magicals und Njb gibt's bei Kiwo....

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    Reparaturkit gibt's da : betorspain.com/de/ersatzteile/1049-kit-reparacion-trial.html Ich empfehle NJB Ultimates, Rockshocks oder magicals, Betors sind Ölpatschen und keine Stoßdämpfer... ( meine persönliche Meinung und Erfahrung ) Schaltplan Reflex müsste ich zu Hause haben, kann ich Dir einscannen, vielleicht hat den hier aber auch einer schon aufm Rechner und ist schneller, die Elektrik ist aber sehr übersichtlich bei der TLR...

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    Interessante Ebay Auktionen

    Trialsprotte - - Veteranen

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    Hatten wir die schon ? Finde ich echt günstig... Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…s&utm_content=app_android

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    Suche Bultaco Chispa

    Trialsprotte - - Suche

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    Bekannter sucht für seinen Nachwuchs eine 50er Bultaco....

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    Welcher Fantic Motor ist das?

    Trialsprotte - - Veteranen

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    Ist genau wie der hier mehr bekannte Minarelli Motor ein aufgebohrter 125er, nur auf Basis des Fantic " vorward Kick " Motors.... Hat auch 156ccm...

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    Fan T-Shirt „Team Germany“

    Trialsprotte - - News

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    Nie im Leben werde ich freiwillig etwas mit DMSB Logo kaufen....

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    Der Flansch zum Kopf hin ist eine angeschweißte Scheibe, da haben die Jungs von Delcevic etwas gepfuscht und die Naht ist gerissen...

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    Zitat von Mattes Hafen: „Und Titan ist teuer :-(“ Titan können nur Spezis schweißen, muss komplett unter Schutzgas gemacht werden, Edelstahl flickt dir jeder, der ein WIG Gerät hat... Sieht geil aus, tut aber nicht unbedingt not.... Ich hätte da noch einen TLR Titan Krümmer liegen, der auch geschweißt werden muss...

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    Ich kann die Sachen beim Trialcamp Björn mit geben.... @Volker : Hier liegt auch noch ein Satz Fußrasten für die TLR und die alten Stoßdämpfer von der Cub wolltest du doch auch für irgendein Kindermoped haben....

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    Preise gesenkt....

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    1 Satz Maxxis Trialmaxx neu

    Trialsprotte - - Biete

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    Eigentlich für die Alp gekauft, daher jetzt über.... 2,75x21 4.00x18 unbenutzt, aus 2017, Standort Kiel 90,-€ am liebsten Abholung...

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    Saisonende......

    Trialsprotte - - Trialtratsch

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    Ich hab es heute endlich geschafft, Moped aufgeladen und in der Kuhle nach 13 Monaten Pause den ersten Kringel gedreht.... Ging erstaunlich gut, die kleine Cub ist ja aber auch lammfromm und damit für den Anfang ideal. kleine Stufen fahren ging schon, Handgelenk meckert dann aber ordentlich. Moped läuft gut, ist aber noch Feinschliff notwendig, Bremse hinten ist mies, Motor teilweise inkontinent, Engländer eben... Wichtig war mir, endlich wieder auf den Rasten zu stehen und Spaß dabei zu haben

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    Nachruf

    Trialsprotte - - Trialtratsch

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    für alle, die wie ich, mit dem Namen nichts anfangen können, habe ich mal von der Trialsport homepage kopiert : Der Gelsenkirchener Trialfahrer Heinz Dieter Hester ist am Samstag, den 19. Mai, im Alter von 74 Jahren verstorben. Heinz Dieter hat mit dem Trialsport früh in den 1970ern angefangen und ist ihm bis zuletzt treu geblieben. Er ist mehrmals zu den Scottish Six Days gefahren, hat regelmäßig an den Norddeutschen Trial Meisterschaften teilgenommen oder im Pott nach Möglichkeiten fürs Trialf…

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    Ein wilder Mix, aber 0% 240er drin... Bei 125 müsste das eine FM250 sein, Gabel war so aber nur bei den ersten mit dem runden Tank oder bei 50er / 80er drin... Schwinge sieht auch sehr kurz aus, erinnert mich an die 125er, die ich mal für Sven gebaut habe....

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    Dampfhämmer

    Trialsprotte - - Veteranen

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    Das war aber noch Chris.... Der hat damals die TL neu aufgebaut, ich hab sie noch etwas angehübscht und das Fahrwerk optimiert , jetzt ist sie in der Nähe von München zu Hause.... Pre65 Fahrfeeling mit solider japanischer Technik...

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    Dampfhämmer

    Trialsprotte - - Veteranen

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    TL250 kann ich auch....

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    Dampfhämmer

    Trialsprotte - - Veteranen

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    Schönes Moped, ob da jemand tatsächlich 10800,-€ für bezahlt ? Wohl eher was zum Export zurück nach UK, hier rückt doch keiner so viel Geld fpr ein Trialmoped raus....