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    Ich bin guter Hoffnung, dass wir noch viele Veranstaltungen im Trialsportcenter Lebach durchführen werden, also dann vielleicht nächstes Jahr... Der Sektionen sind alle aufgebaut, der Sonntag kann kommen. Auch wenn es heute etwas geregnet hat, soll es am Wochenende trocken bleiben und sehr angenehme 20 Grad werden - beste Bedingungen für ein Spätsommertrial beim MTC Saar. Grüße - bis dann am Sonntag! Günter

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    Danke für die Blumen, Gerd! Der Sektionsbau ist in vollem Gange! Wie schon erwähnt, wird es wie bei der JDM 2017 diesmal auch wieder Sektionen außerhalb des festen Trialsportcenters geben, also auch eine nette, kleine Zwischenstrecke. Kommt vorbei und fahrt mit oder schaut´s euch an! Das Saarland - insbesondere das Trialsportcenter des MTC Saar - ist eine Reise wert. Beste Grüße - bis Sonntag! Günter

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    Fantic 243, diverse Fragen

    G?nter Kind - - Technical Support

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    Die Hinterradfederung der Serie 1 war "seltsam". Konnte damals den neuen Vorführer vom Schwarzen Peter in Stolberg Probe fahren und löste kritische Blicke mit der Frage aus, ob die Hinterradfederung eventuell defekt wäre. Im Vergleich zu meiner damaligen 241er wirkte die Aufhängung ab Werk "kaputt". Glücklicherweise kamen danach auch wieder deutlich bessere Fantics und ich wurde ein begeisterter Schwarz-Kunde. Bei der 303 Serie 2 hatte ich auch schon einen weitaus besseren Eindruck von der Hinte…

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    Trailbike finden für ca 1000.-

    G?nter Kind - - Dies und das

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    Hallo zurück, mir scheint, dass du noch keine genaue Vorstellung hast, was du mit einem Trialfahrrad anstellen willst und welche Radgröße (Geomatrie, Radstand und Laufradgröße) du dafür brauchst (Wettbewerbe, Stadttrialer, ergänzendes Training zum Trialmotorrad…?). Ich fürchte, dass ein Erfahrungsbericht eines speziellen Bikes dir nicht umfänglich hilft. Ruf doch mal bei den großen Fahrradtrialhändlern in Deutschland an oder fahr wenn möglich vorbei, die Beratung ist unverbindlich. trial-world.c…

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    Leistungsangaben TLR Reflex

    G?nter Kind - - Dies und das

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    Achtung: humorvoll gemeinter Beitrag! Wenn ich hier so die Leistungsangaben der TLR200 bis 13 kW lese, dann hat meine Fantic 300 damals bestimmt schon über 30 PS gehabt (trotz 13 kW in den Papieren)…. Gruß Günter

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    Hallo Gerd, kleine Korrektur deiner Aussage: der MTC Saar hat noch keine Klassiktrials ausgerichtet. Die von dir gemeinte Veranstaltung haben die Trialsportfreunde St. Wendeler Land veranstaltet. Der MTC Saar hat sich noch in den Nullerjahren von diesem Club abgespaltet und ist heute der einzige aktive Motorradtrialclub im Saarland. Das Trialsportcenter Lebach ist nun schon das 2. Gelände des MTC Saar und bietet ein umzäuntes Trialareal mit festen Gebäuden (Clubheim, Toiletten, Duschen). Bei Ver…

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    Hallo zusammen, also, es gibt im Rahmen der in Lebach erstmals extra ausgesteckten Klassik-Klasse nur eine eher leichte Spur für Twinshocker und Pre65 zusammen. Ohne höhere Steine oder Holzochser! Wie schon geschrieben zählt dieser Lauf in dieser Spur zur recht neuen, Luxemburger Klassiktrialmeisterschaft. Sollten sich neben Twinshockern auch mehrere Pre65-Fahrer einfinden, wird es für den Besten voraussichtlich einen Pokal (aka Staubfänger) geben. Es wurden schon vereinzelt Fragen an den MTC Sa…

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    Der MTC Saar lädt am 09.09.2018 zu seinem Herbsttrialtermin. Die Veranstaltung ist nur am Sonntag, Start ist um 11.00 Uhr. Es gibt wie bei der JDM in 2017 wieder einen Rundkurs, der auch die Sektionsplätze außerhalb des Trialsportcenters mit einbindet. Geplant sind 7 Sektionen und 4 Runden. Erstmalig wird es auch eine spezielle Klassiktrialspur geben - dieser Lauf zählt zur luxemburgischen Klassiktrialmeisterschaft 2018. Weitere Infos, z.B. die Anfahrtsbeschreibung findet man auf dem Homepage ww…

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    Fantic FM 240 Professional zu Verkaufen

    G?nter Kind - - Biete

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    Zitat von Trialsprotte: „Ein wilder Mix, aber 0% 240er drin...“ Also ich finde, dass die Sitzbank ziemlich nach 240er aussieht.... Gruß Günter

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    WM 2018

    G?nter Kind - - DM,EM und WM

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    Finde auch interessant, dass Jeroni Fajardo gewonnen und damit die WM-Führung nach 2 Läufen übernommen hat. Gruß Günter

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    TRS ONE 300

    G?nter Kind - - Dies und das

    Beitrag

    Hallo TRSBeis(s)er, warum rufst du nicht bei einem autorisierten Fachhändler an? Der kennt wahrscheinlich das Problem und auch die Lösung. Z.B. Markus Kipp kennt sich hervorragend mit TRS aus: kipp-kastl.de/index.php/2014-11-16-18-45-51/firma Gruß Günter

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    Trial Vintage

    G?nter Kind - - Veteranen

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    Hallo Gerd, viel Spaß damit! Aber seit November unterwegs, die französische Post hatte auch schon bessere Tage...!? Habe gehört, dass es bald einen dritten Teil geben soll, wir bleiben dran! Liebe Grüße Günter

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    Indoor Trial Wien

    G?nter Kind - - DM,EM und WM

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    Na da hast die Zeichen der Zeit aber richtig vorausgesehen: Jaime Busto hat gestern in Paris den ersten Sieg bei einem X-Trial WM-Lauf errungen! Er hat im Finale Adam Raga auf Distanz gehalten, der sich noch von seiner Ellbogen-OP erholt. Toni Bou konnte gut drei Wochen nach seiner Wirbelfraktur noch nicht voll mithalten, sicherte sich aber vor dem letzten Lauf seinen 12. Indoor-Weltmeistertitel in Folge. 1 Jaime Busto Gas Gas Spa 3 FINAL 2 Adam Raga TRRS Spa 6 FINAL 3 Takahisa Fujinami Montesa …

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    Indoor Trial Wien

    G?nter Kind - - DM,EM und WM

    Beitrag

    Trotz entsprechender Ankündigung in 2017 war Wien 2018 kein Lauf zur X-Trial Weltmeisterschaft - vielleicht haben deswegen manche Fans gemerkt, dass Jaime zwar eine exzellente Leistung gezeigt, aber keinen WM-Lauf gewonnen hat? Gruß Günter

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    Händler im Rheinland gesucht

    G?nter Kind - - Suche

    Beitrag

    Der Rainer heißt hier im Forum MTH, schau dir doch mal seine Homepage an (www.motorrad-technik-hummes.de), oder noch besser rufe ihn mal abends an (06542-578vier), was er alles in deiner Größe da hat. Disclaimer: bin weder verwandt, verschwägert oder sonst geschäftlich mit Rainer verbunden, einfach nur zufriedener Kunde. Gruß Günter

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    42er Kettenblatt

    G?nter Kind - - Suche

    Beitrag

    Ruf doch mal beim Rainer an (hier im Forum MTH), er hat 42er in 3 Farben am Lager, günstiger Preis... motorrad-technik-hummes.de/category/sonderangebote/page/2/ Also, ich bin nicht verwandt oder verschwägert mit Rainer oder sonst wie geschäftlich mit Rainers Laden verbunden, nur ein Kunde. Gruß Günter

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    X-Trial Strasbourg

    G?nter Kind - - DM,EM und WM

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    Hallo zusammen, ​die Homepage spricht heute von keinen aktuellen Vorwarnungen/Einschränkungen: crit-air.fr/de/informationen-z…/strassburg-zone-zpa.html ​Ich lebe also auch in der Hoffnung, dass es heute Abend keine Plaketten-Diskussion gibt - ich konnte aber nicht herauslesen, ob das Fehlen einer aktuellen Beschränkung auch das Fehlen der Plakette entschuldigt, oder ob man bei fehlender Plakette (die ist in der Umweltzone ja grundsätzlich Pflicht) nicht trotzdem abkassiert werden kann... Gruß Gü…

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    Hi Fred, ​in meiner Erinnerung hatte die 96er Section schon ein ganz anderes Rahmenheck, ein Aluteil mit Plastikcover. Leider versagt das Gedächtnis im Bezug auf die Kotflügelbefestigung - da müssen jetzt die richtigen Insider ran (also Lee?). ​Wenn der 95er Koti so abgebrochen ist, dass er wie ein 96er aussieht, dann habe ich gute Erfahrung mit einer Gummiverbindungsplatte als Halter gemacht. Man nutzt die oberen beiden Schraubenlöcher des Rahmenhecks und bohrt zwei analoge Löcher in den abgebr…

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    Hebo Tech Comp Trial-Stiefel

    G?nter Kind - - Dies und das

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    Hallo zusammen, habe den Hebo Tech Comp Trial-Stiefel mal beim Händler anprobiert - leider kann ich mich nicht mehr erinnern, ob ich eine Nummer größer probiert habe, jedenfalls hatte ich die für mich korrekte Größe an. Ich möchte aber meinen Eindruck schildern, dass ich das BOA-Verschluss-System nicht so bedienungsfreundlich fand wie erhofft. Um in den Stiefel hineinzukommen muss man das Edelstahlseil ganz herausziehen und dann gefühlte Ewigkeiten drehen, um das Seil aufzuwickeln und damit den …

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    Gute Frage. Ich wundere mich auch seit ein paar Jahren über die Halterung der Rasten bei den Shercos - die halten die Rasten ähnlich nach vorn gedreht wie die gezeigte Yammi. Funktioniert in der Praxis aber unauffällig gut. Ob da eine Theorie dahintersteckt, z.B. gezielte Belastung der Rasten in verschiedenen Fahrzuständen (bergauf/bergab), weiß ich leider nicht!? Könnte der gleiche Gedanke auch bei dem Projekt-Bike verfolgt werden? Gruß Günter