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    Ich sag's mal so: Beide sind dieses Hinternis ohne Fuß hochgekommen. Soweit so gut. Die erste Technik ist weit weniger komplex im Bewegungsablauf und deshalb leichter zu erlernen, bzw. fehlerverzeihender. Kommt noch eine Stufe hinterher oder wird's ein bisschen höher, kommt man damit wohl nicht unbedingt weiter. Interessant finde ich immer das Trainieren mit richtig guten aktiven Fahrern. So zum Beispiel beim Summercamp. Die Jungs (und Mädels) geben sich dann nicht mit einem "ich bin aber doch h…

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    „... ab welcher Höhe...“ usw. So funktioniert Trial nicht. Das hängt von einigen Sachen ab, welche Technik man anwendet. Was kommt vor dem Hindernis, was danach; ist‘s im Hang oder kommt danach einer. Was kann der Fahrer, was will er, usw. Manche springen auch gerne mal einen 50 cm Stein an, obwohl ein anderer selbst ohne Ansetzen drüber kommt. Ganz zu schweigen, von der Form des Hindernisses... Eine Höhenangabe für die jeweilige Technik gibt’s nicht.

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    WM 2018

    Tiptel - - DM,EM und WM

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    Ich weiß Meine es ja auch nicht so böse

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    WM 2018

    Tiptel - - DM,EM und WM

    Beitrag

    Zitat von Volz: „... wenn ihr mal ein richtiges Trial sehen wollt, dann geht auf die Six Days. Da gibt es so ein rumgeiere nicht... “ So, so. Das was man von Bou, Raga, Franzi und Konsorten so alles sieht, ist also kein richtiges Trialen. Aaah ja...

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    WM 2018

    Tiptel - - DM,EM und WM

    Beitrag

    Mein Reden seit langem! Weg mit dem sch€1ß Non-Stop!!! Vor allem sieht das selbst bei den richtig "großen Jungs" äußerst beschämend aus, wenn sie sich in Bobby-Car-Manier durchfüsseln, nur um keinen Stillstand zu haben. Auch als Punktrichter ist ein riesen Müll! In welchem Land gibt's die Non-Stop-Regel eigentlich? BRD nicht, Spanien nicht, Japan nicht, Frankreich nicht, Tschechien nicht, usw. Warum also bei WM/EM?

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    WM 2018

    Tiptel - - DM,EM und WM

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    Kritischer wären wohl die Bewertungen für Toby Martyn zu betrachten. So wenig, wie da gefehlt hat, ist das mit so stark subjektiven Non-Stop 5ern nicht schön und sicher auch WM-entscheidend. Ganz sicher ist er aber nicht unverdient WM geworden, das steht fest! Btw: War nicht Grattarola seinerzeit einer der stärksten Antreiber für die Non-Stop Geschichte?

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    Fake-User (Gialren, Paten1957, klaramoss & Havess)

    Tiptel - - News

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    Schon wieder einer mit Gialren...

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    Beta Evo 2019

    Tiptel - - News

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    Hi Volker! Ich habe mich auch gefragt, warum so wenig Änderungen am neuen Modell zu finden sind. Aber was passt am 2018er Modell nicht? Auch die Änderungen bei den Wettbewerbern fallen seit Jahren dünn aus. Der ganz große neue Wurf wird auch die nächsten Jahre wohl noch auf sich warten lassen... Viel Spaß am Wochenende (sind in Zirndorf und fehlen leider auch auf der Meisterfeier)!

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    Bremsbeläge griffig machen

    Tiptel - - Technical Support

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    Sind eigentlich die Beläge bon Jitsie und/oder S3 ein OEM Produkt von Galfer?

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    Bremsbeläge griffig machen

    Tiptel - - Technical Support

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    Ich habe mir einmal auch günstige Beläge (Noname) gegönnt und werde das nie wieder tun. Auch heiß fahren und mit Wasser abschrecken hat nichts gebracht. Nicht nur schlechte, sondern gar keine Bremsleistung war das Ergebnis nach 20 Minuten (und das vor einem Wettbewerb...). Ich habe dann welche von Jitsie eingebaut und die haben sofort funktioniert.

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    Hab’s mal mit Paten1957 erweitert, damit man danach suchen kann und die ganzen Vollspacken auf einem Haufen hat...

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    Trialsport Buch von Felix K.

    Tiptel - - Dies und das

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    Glaube ich eher nicht... (Außer der gemeinsame Berkannte ist Klara Moss)

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    Was ist denn der Sinn dieser Fake-User? Künstlich einen Background simulieren, um später jemanden irgendwo hin zu locken? So ganz raffe ich das Spielchen noch nicht... Auf alle Fälle macht sich da jemand richtig Arbeit. Bald werden Klaramoss und Harvess gemeinsam diskutieren

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    Trial Klamotten für meinen Sohn

    Tiptel - - Dies und das

    Beitrag

    S3 fehlt noch in der Liste (hat Kivo). Bin mir nicht sicher, ob es die Fujigas Serie auch für Kids gibt, aber die ist schwarz. Ansonsten gibt’s da nicht viel...

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    eins noch: hast du eine Oset oder warum sind bei dir hinten und vorne die gleichen Bremsen verbaut?! ... ich bin schon ruhig...

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    Nochmal: im Fahrerlager lächle ich dann freundlich, setze mich in meinen Stuhl und mache ein Bierchen auf. Ich will dir nichts verkaufen, empfehlen und/oder erklären. Nur so nebenbei: meine Bremsen funktionieren.

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    Man stelle sich das ganze mal im realen Leben vor: da sitzt man abends vor dem Wohnwagen und ein Fahrerkollege kommt mit einer nicht richtig funktionierenden Bremse vorbei und fragt nach Hilfe. Man holt seinen Entlüfter raus und wird erstmal belehrt, was man da für einen Mist hätte und wie man das ja eigentlich richtig macht. Bestimmt würde ich sofort auf die Knie fallen und Wartung meiner drei Mopeds bitten... Hoch lebe die reale Welt!!!

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    Zitat von Bremser: „Der Gerät ist billigste China Ware....am besten kann man mit einem Rückschlagventil alleine entlüften. Geht mir zumindest so...das Teil von Louis hat genau 2 Anwendungen gehalten.“ Natürlich ist das billiger China-Mist. Hält bei mir trotzdem schon seit zwei Jahren mit in Summe über 30 Anwendungen. Kannst ja auch gerne was hochwertigeres nehmen. So ganz nebenbei: Du wunderst dich über die Technik-Keule, die immer gleich ausgepackt wird. Deine Bremse geht nicht richtig und du f…

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    Ich kann nur empfehlen, eine kleine Pumpe zu verwenden! Auch wenn man schon x-mal mit "konventionellen" Mitteln ans Ziel kam, sowas erleichtert die Arbeit ungemein und man wechselt auch viel lieber: louis.de/artikel/mityvac-brems…6453931122ecece6b2676d67f