Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 111.

  • Benutzer-Avatarbild

    Fantic 300 Neuaufbau verkauft !

    stonehenge - - Biete

    Beitrag

    Sehr, sehr schön! Den Preis ist die 300er auf alle Fälle wert! Wenn man bedenkt, was man da für 1500-2000 teilweise geboten bekommt sind die 3500 fast geschenkt. In Zeiten der rasanten Geldentwertung durchaus auch eine Alternative zur "Goldanlage"

  • Benutzer-Avatarbild

    Beta Evo 2014

    stonehenge - - News

    Beitrag

    Na da bin ich aber froh, dass es Teams wie das Top-Trial-Team und die Fa. Bosio gibt. Dort wird das hässlichste Trialbike optisch zum totalen Renner. Bin schon gespannt was sie aus der 2014er machen. Mir jedenfalls hat die 2013er besser gefallen. Heuer ist mir einfach zu viel schwarz. Und wenn schon schwarz, dann hätten die polierten Felgenflanken endlich mal schwarz gehört. Die stören mich schon seit fast 10 Jahren!

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo! 3000 ist nicht wenig, aber die sieht ziemlich gut aus und ist komplett. Wenn man jetzt um 700 eine kauft und man will sie in diesen Zustand bringen, kosstet dich das auch wieder locker 1500 bis 2000 (ohne Arbeitszeit).

  • Benutzer-Avatarbild

    RE: suche Beta 4T ... Großraum München

    stonehenge - - Suche

    Beitrag

    Hallo! Ich hätte eine EVO 4t 300, 2009, mit deutschen Papieren für dich. Guter Zustand, Top-Trial-Team-Design, neuer Kotflügel hinten, neues Top-Trial-Team Dekor (noch nicht beklebt), Bereifung hinten noch sehr gut. Preisvorstellung: 3.950,- schöne Grüße

  • Benutzer-Avatarbild

    Gas Gas 2014

    stonehenge - - News

    Beitrag

    Dieses Gas-Gas-Design ist doch'n alter Hut. - Habe ich schon lange.

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo! Bosio hat alles von Top-Trial-Team bosioffroad.it

  • Benutzer-Avatarbild

    Probleme mit Fingertechnik

    stonehenge - - Fahrtechnik

    Beitrag

    Bei mir ist das mit den Fingern genau umgekehrt. Ich kann nämlich den Finger nicht vom Bremshebel lassen, was teilweise beim Gasgeben etwas unangenehm bzw. umständlich ist. Nehme ich jedoch den Finger vom Bremshebel, habe ich das Gefühl ich kann nicht mehr fahren und schwupp ist er wieder drauf.

  • Benutzer-Avatarbild

    FANTIC 403 Trial 303

    stonehenge - - Veteranen

    Beitrag

    Ich glaube die Basis zur Restauration passt. Und wenn man ein "wenig Hand anlegt" dann kann man da durchaus wieder was ordentliches draus machen. Siehe die Restauration dieser 303 (Das ist wirklich von einem Restaurationsvirtuosen gemacht worden): fantic.nl/

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat: „Original von helmi-1 ... die Frage ist: braucht das ein Anfänger oder "Normalfahrer"? Oder sollte man sich darauf konzentrieren!! einfach nur sauber zu fahren? Ich kann nicht erkennen, dass diiese Fahrtechnik für den Großteil der Fahrer wirklich von Nöten ist. Im Gegenteil, ich beobachte meist, dass sich eben der Großteil mit unnötigen (nicht 100 % sauberen) Gehüpfe und Versetzen meist mehr Strafpunkte einfängte als ohne. Vielleicht täusche ich mich aber auch.....“ Da hast Du recht Helmi…

  • Benutzer-Avatarbild

    WM 2013 non Stop ?

    stonehenge - - News

    Beitrag

    Die Debatte war vor 25 Jahre auch schon so ähnlich. Die Fahrer die sehr gut "tricksen und versetzen konnten" fanden den Vorschlag der Nonstop-Regelung scheiße (vorwiegend natürlich jüngere, mit der neuen Fahrtechnik aufwachsende Fahrer) und Fahrer, die sich auf die neue Technik nicht mehr so richtig umstellen konnten bzw. fast überhaupt nicht mehr beherrschten beharrten auf NonStop. Da ich damals noch zur Gruppe der "Hüpfer" gehörte kann ich den Missmut gegenüber einer NonStop Regelung sehr gut …

  • Benutzer-Avatarbild

    TOP TRIAL TEAM - Aufklebersatz für Beta EVO

    stonehenge - - Biete

    Beitrag

    Hallo! Biete originalverpackten Aufklebersatz "TOP TRIAL TEAM 2010" für BETA evo. 40,- inklusive Versand Bei Interesse bitte PN.

  • Benutzer-Avatarbild

    mein Trialgelände

    stonehenge - - Bilder/Videos

    Beitrag

    Super Gelände! Da lernt man Auffahrten und Kehren fahren! Bei uns wäre das Gelände auch überall so, leider kommt da dann wirklich der Förster oder Jagdaufseher und man hat ein Riesenproblem. So ist man leider gezwungen so zu Trialen als wäre man ein Bankräuber auf der Flucht! Schade. schöne Grüße auch aus Triol

  • Benutzer-Avatarbild

    1 inch bzw. 1" ist 2.54 cm bei 4.00" Breite also genau 10.16 cm. Ist natürlich nur der rein rechnerische Wert. Wenn der Schlappen älter ist bzw. weniger Luft drin, kann das schnell mal etwas breiter werden.

  • Benutzer-Avatarbild

    Zum Startproblem bei heißem Motor ein kleiner Tipp. Funzt bei mir jedes mal. Kein Heißstartknopf - Gasgriff volle auf - treten - läuft. @ thias: Ohne lange herum zu quatschen, Heckteil abmontieren und das erste drittel von vorne mit Panzertape am Luftfilter zukleben. Kannst Du mir das bitte etwas genauer erklären, was muss ich da zukleben? Vielen Dank!

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat: „Original von silvia1001 UND - ich habe nicht vor, mich auf diesen "Oldtimer" zu setzen ... EIN Oldtimer (nämlich ICH) reicht ja wohl schon ...ggg“ Na, na, na..... Bei uns "Alten" ist's doch wie mit dem Wein. Der wird doch auch immer besser, oder aber auf jeden Fall teurer Wünsche dir viel Erfolg beim Verkauf und möge dann jemand der dem Moped mit ehrfürchtigem Respekt gegenüber tritt, sein Eigen nennen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Was ich noch kurz erwähnen wollte: Die potentielle Zielgruppe für dieses Gerät ist: - männlich - Geburtsjahr ca. 1968 bis 1972 - hatte in seiner Jugend mal so ein Gerät - oder wollte unbedingt eines haben, hatte aber zu wenig Kohle bzw. durfte keines solches Moped haben - Anerkannte den "Götterstatus" derer, die zur damaligen Zeit darauf fahren durften. - schwelgt in Erinnerungen an die "Gute alte Zeit" .... - also die typische "Wickie, Slime und Paiper"-Generation Deshalb: Wenn du so einen an d…

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo! Das ist schwer zu sagen, da sich es sich bei so etwas auch meistens immer um Liebhaberei handelt. Für den einen ist sie unverkäuflich für den anderen keine 50,- Euro Wert. Leider handelt es sich dabei wahrscheinlich auch um eine 4-Gang-Version. Die ist von Haus aus nicht so begehrt. Was man aber dem Foto nach beurteilen kann ist sich noch recht gut in Schuss und teilemäßig komplett und original. Ich würde mal die Preisspanne auf ca. 450 bis 750 Euro ansetzen. Ist aber nur meine persönlich…

  • Benutzer-Avatarbild

    Ich hab's noch nicht machen lassen bin aber schwer beim Überlegen. Lt. Auskunft von Herrn Hoffman bei Dynotec hat das Ding dann in allen Drehzahlbereichen einen deutlichen Vorsprung gegenüber dem Serienmodell - Stellt man z.B. die Evo mit dem Vorderrad gegen einen Baum und legt dann den Gang ein, dann dreht das Hinterrad unhaufhaltsam ohne Gas zu geben weiter, auch bei sehr niedrig eingestelltem Standgas. Zur Zeit ist das bei mir so, dass ich ein sehr hohes Standgas einstellen muss, um einiger m…

  • Benutzer-Avatarbild

    Neue Beta 2014?

    stonehenge - - News

    Beitrag

    Was will der uns mit seinem Video sagen?

  • Benutzer-Avatarbild

    sherco 2013!!!

    stonehenge - - Trialtratsch

    Beitrag

    Ich finde sie sehr gelungen. - Im Gegensatz zur X-Ride Na wenigstens macht mal jemand was Eigenständiges und nicht nur immer Rot, weiß, schwarz!