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    Ossa Enduro 250 Motor überholen

    hossa - - Technical Support

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    toll heute kam dann doch eine Antwort zur Reinigung des Tankes "Bei der Reinigung von GFK Tanks wird ein milder Reiniger empfohlen. Dieser ist für Weichmetalle und GFK geeignet. Es gibt nur eine Besonderheit bei GFK, die Benziendämpfe lagern sich im Material ab und gehen auch durch eine Reinigung nicht vollständig raus. Desshalb würden wir einen bereits benutzten Tank nicht versiegel, sondern nur reinigen. " Wobei mir die Erklärung vom Elch mit der Aufweichung des Tankes schon einleuchtet und da…

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    Zitat von Mattes Hafen: „Wie ist die Lage, hast du mal bei Bürkmayer angerufen ?“ ich hatte heute noch keinen erreicht, da hab ich ne Mail geschrieben ich habe keinen Stress einfach mal etwas warten, wie Michael schon sagt wobei ich es nicht schlimm finde, wenn nachgefragt wird, ist doch schön wenn es Leute gibt, welche interessiert sind und auch noch weiterhelfen können Gruß

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    Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Reiniger und der Versiegelung von "Tankdoc" gemacht. Zitat von Der Elch: „Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Reiniger und der Versiegelung von "Tankdoc" gemacht.“ meinst du den hier? ebay.de/itm/253353167745?ul_noapp=true ich hab die mal angeschriebn ob den ihr Reiniger kein Problem mit dem GFK macht, da kam leider keine Antwort

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    Zitat von Alpg?nni: „buerkmayer.de/Ossa.htm“ gute Idee, den hatte ich auch schon gefunden, allerdings nicht geschaut wo der herkommt danke

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    aber nicht meiner da müsste ich wirklich eine Komplettrestaurierung hinlegen aber mit was behandelt man den nun am besten?

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    mit was sollte der Tank gereinigt werden, so dass er sich nicht aulöst und was empfehlt ihr zur Versiegelung, es ist ja kein Stahltank

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    unser Haus und Hofmeschaniker hatte die Maschine schon etwas länger bei sich rumstehen, er gabelt immermal so ein paar Sahnestücke auf, nach dem ich ihn 4x beteuert hatte keine Verwendung für das Teil zu haben, habe ich mich nach dem 5x doch verliebt und der Preis war, glaube ich, in Ordnung (es gibt ja nicht so viele zum Vergleichen)

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    Vom Ausgangszustand habe ich leider kein Bild gemacht, sie ist bis auf den Tacho + Tachowelle, einer fehlenden Speiche hinten, einem Seitenstrahler hinten und einem "offenen" Ende von einem Kabelstrang vorne (vielleicht für ein Zünschloß, wenn sie so etwas hatte) komplett, eventuell fehlt auch der Kettenschutz/-gleiter zum Hinterrad (da bin ich mir aber nicht sicher ob die sowas überhaubt hatte), ach und eine originale Schraube zum Befestigen der Verkleidung am Rahmen (mit dem breiten Kopf mit S…

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    also doch zu einem Experten, ihr meintet da ginbt es welche, die auch Motoren überarbeiten habt ihr Adressen?

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    naja, bis hier hin konnte man auch noch nicht viel falsch machen die Schrauben am anderen Deckel hatte ich schon gut geölt und gelockert, nach diesem Hakel aber wieder fest angezogen Sorry, dass ich noch mal blöd frage, was ist mit Siri gemeint? Gruß

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    ups, da steht der Motor Kopf

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    so hier mal ein paar Bilder, zwischen dem kleinem Ritzel und der Lichtmaschine? hat jemand mit silikon gearbeitet, vermutlich abgedichtet, da der Deckel an der Stelle durchgearbeitet ist (sollte ich einen Ganzen organisieren oder bekommt man das mit der Fixierung eine dünnen Bleches hin?) sagt mal eure Meinungen, ob hier schon was auffälliges ist. mir fällt der kleine Eindruck in U-Form auf dem Kolben auf Gruß

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    bevor jetzt auch noch Eier geflogen kommen... nein, im Ernst, bei so viel eindringlichen Zureden sollte ich meine Meinung wohl doch noch mal überdenken genau deswegen habe ich mich aber auch hier gemeldet, um Expertenmeinungen einzufangen und die fallen eindeutig aus ob der Motor rundläuft, kann ich nicht sagen, er ging nicht zu starten, ist aber frei, dreht und hat Kompresion ich stell morgen mal ein paar Bilder ein danke aber schon mal für eure Mühen Gruß

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    verschlimmbessern kenne ich, hab da auch schon Lehrgeld gezahlt aber irgendwann fängt jeder mal an grundsätzlich ist es nicht das erste Moped, welches ich auseinandernheme und dann auch wieder zusammen bekomme nur eben einen Motor habe ich bis jetzt noch nicht gemacht

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    ich denke so eine Grundreinigung kann nicht schaden, da die Ritzel auch schon gut abgefahren sind, hätte ich wenigstens mal die Lager angeschaut

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    Ich bin etwas südwestlich von München zu finden. Einen Kettenöffner habe ich, wobei die Kettenglieder sehr stabil aussehen. Leider bin ich bei dem Motor auf mich alleine gestellt und es wäre auch mein erster, welchen ich öffne. Wobei es heißt ein 2-Takt ist nicht so kompliziert.

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    Hey, das sind doch gleichmel sehr kompetente Atworten und das so schnell. Danke, vor allem an den Elch :). Ich habe zum Glück jemanden, welcher Halbspanier ist und ab und zu auch in diesem Land weilt. Ich setze bei der Ersatzteilbeschaffung ein wenig auf ihn. Mal sehen ob das hinhaut. Vielleicht kann mir noch jemand einen Tipp zur Kette geben. Ist es richtig, dass es eine Endloskette ist, ohne Kettenschloss und so? Um die rungterzubekommen muss man eine Niete aufbohren, da die auch noch durch de…

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    Hey, ja, genau die ist es. Allerdings nicht ganz so in gut in Schuss. Gruß

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    Hallo, ich bin seit neuesten glücklicher Besitzer einer Ossa Enduro 250 E-73. So ein Ding mit dem Terence Hill unterwegs war. Ich möchte sie vorsichtig restaurieren. Also Motor überholen, fehlende Teile ergänzen und abgenuzte Sachen ersetzen. Und dazu könnte ich Eure Hilfe gebrauchen. Sie ist schon komplett zerlegt. Ist ja nicht viel dran. Nun soll der Motor gemacht werden. Hat jemand eine Explosionszeichnung von dem Ding? Oder kann mir jemand sagen auf was ich achten soll? Und, gibt es Tipps wo…