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    Twinschock im Arbeit

    P-Schrauber - - Trialtratsch

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    Kann man alles machen ohne Frage nur wozu ein luftgekühlter Motor aus dem Beginn der 80'er mit so einem Radikalumbau die klassische Linie is weg. Die Rahmengeometrie ist vermutlich sehr modern, die Handwerkskunst dahinter ist supertoll, nur das äußere Erscheinungsbild das gefällt mir nicht mehr, passt nicht mehr zur 240'er. ​Wenn's gefällt OK, mir ist es zuviel dabei hab' ich nix gegen zeitgenössisches Pimpen, haben schon damals die Leute gemacht. Es muss in den zeitlich- und optischen Rahmen pa…

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    Neu mit Italjet 75er

    P-Schrauber - - Veteranen

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    Nein ist richtig das sind Acront Felgen vom Typ TC, Rot bedeutet leicht, gelb sind die "normalen", dann gibt's auch noch verstärkt und natürlich Hochschulterfelgen.

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    Neu mit Italjet 75er

    P-Schrauber - - Veteranen

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    Bin mir nicht mehr so sicher ob der 4,00 bei meiner damaligen Italjet gepasst hätte, ich denke eher nicht. LVTQWN3RwqxGbSfvJ0iZ85w1rq_6516uB53QFIF8iZty7X9x-voJj18BSi9AU2hfnCXQMpXtYmns-0wUCod4LsSOf31QJC8GOPoKTAIILx4hx22vqW0OtHVI86c8139fsPe06FNCa2n0EeMyY14whxXP9cB-LnyaUtk5-H5wv33vooTXvpyA4tUphP_rK4QbVVCyk9kIJAXyJphPagsDlPnzXN9jKJUrPnTXOw8kLINH6iuSVFBsqdXbZAJzcym4t7J--9H8Fdzr6NB4lOnTuKCQQiLPtQ1EcohGcZucBwDakuZTrdZVA7QHHDXbVieupnm__n8-o6ib3Fa9KV1AMJ3NQgC1khUu0buNOZ56MmDrsVI-Uc1mGpTZMUbQP4Gyv7iC0AFQH…

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    Do wo die SWM Krummer her kam...

    P-Schrauber - - Veteranen

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    Zitat von FANTIC340: „Zitat von b-joe: „so ein touratech fernreisekoffer braucht man nicht am trial moped. am besten für 2T ist die einfache version mit siebrohr und dämmwolle. und leicht zerlegbar zu wollewechsel. prallbleche, flöten und labyrinthe sind idr. leistungskiller.“I absolutely DONT agree...Fantics are different..und nicht von gefuhle..ich habe mehre hundert pfund mit Dyno Testing ausgegeben..Active Daempfung passt NICHT zu Fantic“ Du hast das Prinzip des NAch- oder Endschalldämpfers …

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    Bulaco ESD

    P-Schrauber - - Biete

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    Jupp jetzt kann man ihn gut sehen. Ich hab' nur schon zwei! brauche also keinen Dritten! Mein Tipp wenn Du ihn nicht los wirst, (Bultaco's sind in D komischerweise nicht gefragt ...), stell das Ding für 55 GBP bei E-Bay UK + Versand rein, da dauert es wahrscheinlich nur 3 Tage und es ist verkauft. 55,00 GBP = 62,94 € = 60,00€ Gewinn + ca. 2,94 € für die E-Bay Gebühr.

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    Bulaco ESD

    P-Schrauber - - Biete

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    Ich sach mal: - noch zu unscharfes Bild, - und dann gibt's da noch die andere Seite also die die man sieht wenn das Teil montiert ist, - dazu ein neutraler und dezenter Hintergrund wäre auch nicht schlecht.

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    Neu mit Italjet 75er

    P-Schrauber - - Veteranen

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    Frag mal bei: Motomarket Dominici in Italien nach, das ist ein Mopedschrotthändler in Italien, wenn nicht da dann vermutlich nur noch Novegro. motomarketdominici.it/egc_dett…lo.asp?indiceArticolo=671 @Mattes Hafen: Die 350'er Piuma ist nett aber wegen fehlender Papiere zu teuer zudem irgendetwas muss bei den Rädern mal schief gelaufen sein, die Felgen und Speichen sind nicht die Richtigen! Ist übrigens eine MK II von 1983/84 mit Marzocchi Gabel und Federbeinen.

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    Fantic 200 Minarelli Schwingelager

    P-Schrauber - - Suche

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    Pa6 Rundling kaufen und selber drehen (lassen) so mach ich das mit Einzelteilen, ich habe jemanden der so etwas anfertigt ,wenn erforderlich, das kann jeder der über eine Drehmaschine verfügt. Aus Nylon lassen sich auch sehr gut Vergaserausgleichringe bei Flanschanschlüssen herstellen wenn Höhendifferenzen bestehen. Fy9N72DLvl3Fz4Sy0CEohWd1ir8YdUbDpAzkEkmmf5MG5k6qaiJm2aHF2MOk_t2mp7A7-AW6dlyGyWMTVMgM4GDl_yutnwsY2GeFnvSwUKe1qVFejDNXMr-PpGix-2k14fUFpWhj5yQg0qunFGI-1YC8I4llHZOoy4CyF6WrfOpTvE86usN_uA…

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    BSA Bantam Basis-Bausatz

    P-Schrauber - - Biete

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    Frag mal Powercruiser ist vielleicht was für Ihn, er schraubt gerne an Britischem Alteisen herum (und wohnt in Hannover)?

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    Du kannst den Kondensator auch anstatt "unten" am Generator auch oben neben der Zündspule am Tank montieren, dem Strom ist es egal. Der Vorteil wäre der Kondensator wird weniger durch Motorhitze belastet. ​Für die Prüfung hatte ich die Werte genannt 22nF +20% bis - 10% sollten anliegen kann man im eingebauten oder ausgebauten Zustand mit einem Multimeter messen.

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    Ausfallursache Kapazitätsverlust: ​entsteht durch defekte in internen Verbimdungen im Kondensator, ​Symptom übermäßiges Kontaktfeuer ​Prüfen der Kapazität sollte 220nF ergeben bei +20% bis 10%, Prüfung mit handelsüblichen Multimeter oder Boschdienst. ​Leider sind manchmal auch neur alte Ersatzteile davon betroffen, daher immer vor Einbau messen.

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    Ich tippe bei Dauerfunken auf einem nicht mehr funktionierenden Kondensator, den bitte einmal austauschen, Danach müsste dad mit den Funken ein Ende haben. Testen kannst Du den Kondensator auch:

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    Yamaha TY-E Trial Bike

    P-Schrauber - - News

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    Gibt einen neuen Test derTY-E, gefällt mir gut, noch besser als gedacht! youtube.com/watch?v=FieBc9cvZ3k

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    Bremsbeläge griffig machen

    P-Schrauber - - Technical Support

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    Bei Trommelbremsen hilft es: - die An- und Ablaufkanten anzufasen (Schmalseiten). - die auf der Ankerplatte montierten Bremsbeläge auf der gleichmässig auf die Radachse abdrehehen. - die Bremsbeläge mit riven Rautenschnitt V-Nuten versehen. Letzteres hilft auch bei Scheibenbremsen, Ebenfalls besonders weiche organische Bremsbeläge verwenden, (bei beiden Bremsen). Saubere riefenfreihe Bremsscheiben bzw Bremstrommeln bzw. Trommeln oder Scheibe mit Löchern.

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    bultaco alpina startet nicht

    P-Schrauber - - Dies und das

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    Was ist den an der Frage so falsch? Mit dem falschen Fuß aus dem Bett gestiegen, soll ja mal vorkommen oder.anderweitig Stress?

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    TY 250 Gabelholm

    P-Schrauber - - Veteranen

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    Sehe ich genauso, die Sekundenkleberlösung ist schnell, einfach und kann im Bedarfsfall auch mehrmals wiederholt werden, hält meines Erachtens erstaunlich gut. Die richtige Repartur m. E. ist neu verchromen und das die Preise so angezogen haben liegt ab der Nachfrage sowie den gestiegenen Kosten aus Umweltauflagen und der Entsorgung.

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    TY 250 Gabelholm

    P-Schrauber - - Veteranen

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    Ja sieht nicht schlecht aus und bei kleinen Abplatzern sicher eine Möglichkeit sieht nachet nur unschön aus weil die Poliererei niemals zum "Kreuzschliff" des Standrohres passen, denn auch Standrohre haben einen Kreuzschliff um besser abzudichten und mit weniger Losbrechmoment zu arbeiten. Bei Wissing oder anderen Hartverchromer bekommst Du den neuen Schliff dazu zudem wird dS Stand rohr auf 1:300 - 1:500 auf Geradheit geprüft und durch vorheriges Knickbiegen mit nachträglichen Abschleifen der a…

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    TY 250 Gabelholm

    P-Schrauber - - Veteranen

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    Schnell: Grate abschleifen, Furchen mit Sekundenkleber auffüllen und dann mit einer Ziehklinge egalisieren. ​WiederWieNeu: Im Winter Holme zum Richten und Neubeschichten zB. zu Wissing HartChrom senden.

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    Betorgabel

    P-Schrauber - - Technical Support

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    Zitat von helmi-1: „Zitat von P-Schrauber: „Den Umbau auf die 11'er Kugeln und den gegossenen Enduro Hebel hab ich schon am alten Deckel durchführen lassen. Der Umbau hift nicht viel, weil durch die großen Kugeln wird der Vorteil des längeren Hebels wieder zu nichts gemacht. Einsparung oder Verbesserung ca. 10% da wird dann aus einem unzumutbaren Zustand ein "nur nich" schlechter, also leider wahrlich kein Durchbruch. Und die Federnreisen* nach Jerusalem ... vergebens der Mühen, lässt sich die K…

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    Betorgabel

    P-Schrauber - - Technical Support

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    Den Umbau auf die 11'er Kugeln und den gegossenen Enduro Hebel hab ich schon am alten Deckel durchführen lassen. Der Umbau hift nicht viel, weil durch die großen Kugeln wird der Vorteil des längeren Hebels wieder zu nichts gemacht. Einsparung oder Verbesserung ca. 10% da wird dann aus einem unzumutbaren Zustand ein "nur nich" schlechter, also leider wahrlich kein Durchbruch. ​Und die Federnreisen* nach Jerusalem ... vergebens der Mühen, lässt sich die Kupplung endlich gut und leicht Bedienen rut…