Kaufberatung Trialer

      Es geschehen ja noch Zeichen und Wunder... bin seit gestern nun tatsächlich Besitzer eines eigenen Trialers! :D
      An der Stelle noch mal vielen Dank an alle für die guten Tips und Ratschläge! :thumbup:
      Eigentlich hatte ich ja zuletzt eher Richtung Beta geschielt, nun ist es aber doch eine Gas Gas geworden, an der der Vorbesitzer einiges geändert hat; aber seht selbst:
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      Pud wrote:

      Haste die am Samstag in Kraichtal gekauft?


      Ja, hab ich. ;)

      sherco2.9 wrote:

      Licht vorne schaut nach Beta aus
      kann mich aber auch täuschen bei Beta bin ich nicht so durch :)

      Aber welches Licht?
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      Erk wrote:

      Aber welches Licht?

      der gelbe 'Diamant' in der Lampenmaske ist sonst das Leuchtmittel
      er geht wahrscheinlich um die Form der Maske/Lampe, die hat etwas Beta-aritiges

      welche Hubraum ist es nun geworden?
      ich hatte dir ja schon im offroadforum 150-200 ccm empfohlen

      hast du schon einen Verein finden können?
      ich wohne in Regensburg und suche auch noch einen Verein und offizielles Gelände
      der MSC Pfatter hatte mal ein Gelände das westlich von Regensburg war, also deutlich in deine Richtung, ich weiß aber nicht ob es das noch gibt

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      TRItrAtraLala wrote:

      Erk wrote:

      Aber welches Licht?

      der gelbe 'Diamant' in der Lampenmaske ist sonst das Leuchtmittel
      er geht wahrscheinlich um die Form der Maske/Lampe, die hat etwas Beta-aritiges

      Ah, ok. ;) Nee, also da ist wirklich kein Licht.
      Der Vorbesitzer hat mir übrigens auch das Zeug mitgegeben, um sie straßenkonform umzurüsten.

      welche Hubraum ist es nun geworden?
      ich hatte dir ja schon im offroadforum 150-200 ccm empfohlen

      Stimmt, hatte ich noch gar nicht erwähnt:
      Die Maschine ist auf 200 cm³ umgebaut worden.

      hast du schon einen Verein finden können?
      ich wohne in Regensburg und suche auch noch einen Verein und offizielles Gelände
      der MSC Pfatter hatte mal ein Gelände das westlich von Regensburg war, also deutlich in deine Richtung, ich weiß aber nicht ob es das noch gibt

      Da hatte ich mal etwas rumgegoogelt; Pfatter wäre etwas arg weit für mich.
      Bin jetzt in Heideck. :)
      Wäre Pfatter dann nix für Dich?

      TRItrAtraLala wrote:

      Erk wrote:

      Aber welches Licht?

      der gelbe 'Diamant' in der Lampenmaske ist sonst das Leuchtmittel
      er geht wahrscheinlich um die Form der Maske/Lampe, die hat etwas Beta-aritiges

      welche Hubraum ist es nun geworden?
      ich hatte dir ja schon im offroadforum 150-200 ccm empfohlen

      hast du schon einen Verein finden können?
      ich wohne in Regensburg und suche auch noch einen Verein und offizielles Gelände
      der MSC Pfatter hatte mal ein Gelände das westlich von Regensburg war, also deutlich in deine Richtung, ich weiß aber nicht ob es das noch gibt
      Von Regensburg wäre Mitterteich ganz gut erreichbar, es sind zumindest viele Enduristen immer da....allerdings im Winter zu.

      oakless wrote:

      Mitterteich ganz gut erreichbar, es sind zumindest viele Enduristen immer da

      danke, gut erreichbar durch die Autobahn, das stimmt
      leider immer noch 1:20 Stunden Fahrzeit (eine Fahrt)

      mit der Enduro bin ich dort öfter mal, es gibt sogar eine Betonröhre ausserhalb des Trialgeländes (es dort 2 sogar zwei Trialbereiche), die mit der Enduro bezwungen werden darf
      in 1:20 Stunden komme ich auch bis nach Reisersberg (Trial + Enduro),
      bis nach Heideck,
      nach Zirndorf
      nach Freising
      nach MC Neuburg



      ich bilde mir ein es hat mal einen Verein in Postbauer-Heng gegeben
      irgendwo bei Landshut auch
      und das (ex?-)Gelände des MSC Pfatter in B...

      hier geht es zwar um Kaufberatung
      das ist halt ein Henne-Ei Problem, ohne Strecke lege ich mir kein (trial) Motorrad zu
      ohne Motorrad find ich keine Fahrgemeinschaften/Strecken
      und keine anderen Trialer mit Motorrädern mit denen man mal Probefahren kann

      ich hatte bereits für 4 Jahre eine rev3_125 und habe gemerkt, dass ich ohne Verein nicht weiterkomme

      Post was edited 1 time, last by “TRItrAtraLala” ().

      TRItrAtraLala wrote:


      in 1:20 Stunden komme ich auch bis nach Reisersberg (Trial + Enduro),
      bis nach Heideck,
      nach Zirndorf
      nach Freising
      nach MC Neuburg


      Das ist natürlich viel zu weit, um regelmäßig zu trainieren (m. M. nach).
      Ich fahre etwa 45 Minuten, das geht.

      ich bilde mir ein es hat mal einen Verein in Postbauer-Heng gegeben

      Also da wäre mir nichts bekannt. Wäre ja schon meine Ecke.

      das ist halt ein Henne-Ei Problem, ohne Strecke lege ich mir kein (trial) Motorrad zu
      ohne Motorrad find ich keine Fahrgemeinschaften/Strecken
      und keine anderen Trialer mit Motorrädern mit denen man mal Probefahren kann

      Ich hab jetzt halt die Gelegenheit wahrgenommen, bei meinem Verein am offenen Training teilzunehmen... die haben auch eine vereinseigene kleine Maschine für Interessierte, die noch keine eigene haben.
      Beigetreten bin ich dann auch irgendwann.

      ich hatte bereits für 4 Jahre eine rev3_125 und habe gemerkt, dass ich ohne Verein nicht weiterkomme

      Vor allem hat man halt nirgendwo wirklich legale Trainingsmöglichkeiten, ohne Verein.
      Ich hatte schon nen Kumpel gefragt, der hätte mich auf seinem Waldgrundstück trainieren lassen, aber naja...
      Bin aber jetzt sehr zufrieden, wie es ist. ;)